Bild 1 von 10: Mit seiner Leichtbau-Studie Crosslane Coupé deutet Audi auf dem Pariser Autosalon 2012 das Design und die Technik künftiger Q-Modelle an.
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Bild 2 von 10: Als Materialien verwenden die Ingolstädter hauptsächlich Aluminium, Kohlefaser und ...
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Bild 3 von 10: ... Glasfaser. Dieser Einsatz wird auf der Waage belohnt: Die Studie wiegt nur 1.390 Kilogramm.
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Bild 4 von 10: Mit 4,22 Metern Länge ist die Studie deutlich kleiner als ein Audi Q3 und ...
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Bild 5 von 10: ... bietet so einen Ausblick auf den kommenden Q2.
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Bild 6 von 10: Neben einem 1,5-Liter-Dreizylinder-Benziner mit 95 kW / 130 PS arbeiten unter der Karosserie noch zwei Elektromotoren mit 50 kW / 68 PS und 85 kW / 116 PS.
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Bild 7 von 10: Eine Besonderheit ist das abnehmbare Targa-Dach, das nur knapp zehn Kilogramm wiegt und ...
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Bild 8 von 10: ... im Gepäckraum hinter den Sitzen verstaut werden kann.
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Bild 9 von 10: Auch im Innenraum arbeitet Audi mit hochwertiger Kohlefaser. Unsichtbar kommt sie zum Beispiel ...
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Bild 10 von 10: ... bei den Sitzschalen und dem Instrumententräger zum Einsatz.
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