Bild 1 von 10: Der größte Aufsteiger parkt auf Platz zehn. Fast 50 Prozent legte der BMW 1er zu und startet mit 1.007 Einheiten die Top Ten.
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Bild 2 von 10: Opel feierte gerade sein 150-jähriges Firmenjubiläum. Zumindest der Astra grüßt von Platz neun, auch wenn es Einbußen gab (-31,1 Prozent) auf jetzt 1.088 Einheiten.
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Bild 3 von 10: Ein gewohntes Bild. Der Skoda Octavia hält allein die Flagge der Importeursmodelle hoch. Der Tscheche fand 1.228 Käufer (+24,3 Prozent) und fährt auf Platz acht.
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Bild 4 von 10: Dass ein Van auch als Flottenfahrzeug funktioniert, beweist der VW Touran. Der Wolfsburger wurde 1.399 Mal im August neu zugelassen, ein Plus von 28,7 Prozent, und wird mit dem siebten Rang belohnt.
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Bild 5 von 10: Ein Stern auf Platz sechs. Die Mercedes C-Klasse liegt in etwa auf dem Vorjahresniveau (-5,4 Prozent) und blickt auf 1.700 Einheiten.
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Bild 6 von 10: Einsteigen, bitte! Dem folgten 1.843 Käufer und hievten trotz Verlusten von 22,7 Prozent den BMW 5er auf Platz fünf.
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Bild 7 von 10: Einen gut 40-prozentigen Schub erfuhr der Audi A6 und braust von Rang sechs auf Platz vier. Im Gepäck hat er 2.531 Neuzulassungen.
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Bild 8 von 10: Die zweite Hälfte des Ingolstädter-Duos parkt auf dem Bronzerang. 3.370 verkaufte Audi A4 sind eine Hausnummer (+29,9 Prozent).
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Bild 9 von 10: Ein kleines Minus (-3,2 Prozent) bedeutet immer noch einen Top-Wert von 3.489 Einheiten für den VW Passat, der es sich auf dem zweiten Platz gemütlich macht.
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Bild 10 von 10: Das Warten auf die Auslieferung der siebten VW-Golf-Generation verkürzen sich die Kunden, indesm sie weiterhin den aktuellen Wolfsburger kaufen. 3.740 Mal fand der VW Golf/Jetta ein neues Zuhause (-5,7 Prozent), dies adelt das Modell zum neuerlichen Flotten-König.
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