BMW 5er erhält Zuwachs

Noch vor der Markteinführung der neuen BMW 5er-Limousine im Juli hat BMW die Ausweitung der Baureihe angekündigt: Ab Herbst werden neben den Modellen 520i, 530i und 530d auch ein 545i mit einem 4,4-Liter V8-Valvetronic-Motor sowie ein BMW 525i mit einem 2,5-Liter Reihensechszylinder angeboten, teilte der Münchener Autohersteller mit. Nach Unternehmensangaben ist der 545i vor allem durch Fahrdynamik und besonderem Komfort gekennzeichnet. So entwickelt das V8-Aluminiumtriebwerk mit variabler Sauganlage aus einem Hubraum von 4.393 Kubikzentimetern eine Leistung von 245 kW/ 333 PS. Das maximale Drehmoment liegt bei 450 Newtonmetern, die Höchstgeschwindigkeit bei elektronisch abgeregelten 250 km/h. Der V8 beschleunigt den 545i von 0 auf 100 km/h in 5,8 Sekunden und verbraucht im EU-Zyklus insgesamt 10,9 Liter auf 100 Kilometer. Serienmäßig ist das Modell mit Alurädern, einer Bremsanlage mit Aluminium-Faustsätteln und innenbelüfteten Leichtbau-Bremsscheiben ausgestattet. Im Interieur zählen Lederpolsterung, Holzapplikationen, vollelektrische Sitzverstellung, automatische Geschwindigkeitsregelung, Innenlichtpaket und Klimaautomatik zur Serienausstattung. Der Preis ohne Mehrwertssteuer beträgt laut Hersteller rund 49.650 Euro. Der Reihensechszylinder mit Bi-Vanos und Resonanzsauganlage des BMW 525i entwickelt aus einem Hubraum von 2494 Kubikzentimetern eine Leistung von 141 kW/ 192 PS und erreicht ein maximales Drehmoment von 245 Newtonmetern bei 3.500U/min. Für die Kraftübertragung steht – wie bei allen Modellen der 5er-Reihe – ein Sechsgang-Handschaltgetriebe und alternativ eine Sechsgang-Automatik zur Verfügung. Der Gesamtverbrauch beträgt im EU-Zyklus 9,4 Liter auf 100 Kilometer. Als Serienausstattung verfügt das Modell über eine Klimaautomatik, Sitze mit elektrischer Verstellung , Multifunktionslenkrad, Regensensor mit Fahrlichtsteuerung und Kopfairbags im Fond. Der 525i schlägt mit circa 32.320 Euro ohne Mehrwertssteuer zu Buche. (rp)