Leapmotor International ordnet seine Führung neu. Danilo Annese ist bereits seit dem 1. September 2026 Chief Executive Officer des Gemeinschaftsunternehmens von Stellantis und Leapmotor. Zum 1. November übernimmt Sander Jansen die Verantwortung für das operative Geschäft in der Region Enlarged Europe. In seiner neuen Position verantwortet Danilo Annese die globale Geschäftsentwicklung sowie die kommerzielle Strategie von Leapmotor International. Er folgt auf Tianshu Xin, der zuvor bei Stellantis die Verantwortung für China und die Region Asien-Pazifik übernommen hatte.
Annese kennt das Europa-Geschäft der Marke bereits aus seiner bisherigen Tätigkeit. Seit Januar 2025 leitete er die Commercial Operations von Leapmotor International in Enlarged Europe. In dieser Funktion begleitete er den Ausbau des Vertriebsnetzes und die Weiterentwicklung der europäischen Marktaktivitäten.
Leapmotor B10 BEV Test (2026)
BildergalerieLeapmotor: Sander Jansen übernimmt
Die dadurch frei werdende Position übernimmt zum 1. November 2026 Sander Jansen. Der derzeitige General Manager von Stellantis Niederlande soll künftig die kommerziellen Aktivitäten von Leapmotor International in Enlarged Europe steuern. Nach Angaben des Unternehmens bringt er dafür Führungserfahrung sowie Kenntnisse in Vertrieb, Marketing und den europäischen Automobilmärkten mit.
Tianshu Xin würdigte Anneses Beitrag zum Aufbau und Wachstum von Leapmotor International. Dessen internationale Erfahrung und Branchenkenntnis seien wichtige Voraussetzungen für die nächste Entwicklungsphase. Zugleich soll Jansen mit seiner Vertriebs- und Markenerfahrung die Expansion in Europa unterstützen.
Annese kündigte an, die globale Präsenz des Unternehmens gemeinsam mit den internationalen Teams und Handelspartnern weiter auszubauen. Jansen will seinerseits die europäische Wachstumsstrategie und die weitere Entwicklung der Marke vorantreiben.
Hinter Leapmotor International steht ein 2024 gegründetes Joint Venture von Stellantis und dem chinesischen Elektroautohersteller Leapmotor. Stellantis hält 51 Prozent, Leapmotor 49 Prozent. Ziel der Partnerschaft ist es, die Expansion der Marke außerhalb Großchinas zu beschleunigen.
