Wer mit dem ab Juni 2012 erhältlichen neuen Lexus GS 450h 100 Kilometer zurückgelegt hat, wird 137 Gramm Kohlendioxid je Kilometer mit dem 343 PS starken Boliden emittiert haben. Dahinter verbirgt sich ein durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch von 5,9 Litern je 100 Kilometer – was im Vergleich zum jetzigen Modell fast ein Viertel weniger ist, wie die Toyota-Luxusmarke erklärte. Das Geheimnis liegt im neuen Hybridantrieb. Die nun vorgestellte zweite Generation des Lexus-Hybrid-Drive-Systems sorgt für das Zusammenspiel eines 3,5-Liter-V6-Benzinmotors mit dem flüssigkeitsgekühlten Elektromotor, das den Lexus auf bis zu Tempo 250 antreiben soll. (rs)