MG EHS Plug-in-Hybrid (2021)

1 von 11
Ab Januar 2021 bietet MG in Deutschland das Kompakt-SUV EHS mit Plug-in-Hybridantrieb an.
© MG

2 von 11
Eigentlich will sich MG als elektrische Automarke etablieren. Der EHS hat allerdings noch einen Verbrenner an Bord, wie die Auspuffrohre eindeutig verraten.
© MG

3 von 11
Die Zahl der Schalter im Cockpit des MG EHS ist überschaubar. Das Display in der Mitte ist 10,1 Zoll ...
© MG

4 von 11
... und das hinterm Lenkrad 12,3 Zoll groß.
© MG
- Anzeige -

5 von 11
Während der Verbrenner seine Kraft via Sechsgangautomatik an die Fronträder leitet, ist die E-Maschine an eine eigene Viergang-Automatik gekoppelt. Damit soll das Selbstschaltgetriebe dem Fahrer praktisch zehn Übersetzungsvarianten zur Verfügung stellen.
© MG

6 von 11
Vorne wie hinten bietet der Fünfsitzer genügend Beinfreiheit.
© MG

7 von 11
Im Kofferraum ist Platz für 448 bis 1.375 Liter Gepäck.
© MG

8 von 11
Mit dem 3,7-kW-Bordladegerät ist ein vollständiges Aufladen des Akkus in 4,5 Stunden an einer öffentlichen AC-Ladesäule möglich.
© MG
- Anzeige -

9 von 11
© MG

10 von 11
© MG

11 von 11
© MG
Ihr Kommentar zur Bildergalerie