Neue Elektroauto-Plattformen
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Die neue E-Plattform der Hyundai Motor Group erlaubt viele Spielarten des Autobaus.
© Hyundai
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Auch der US-Konzern GM hat 2020 eine neue E-Plattform namens Ultium vorgestellt.
© General Motors
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Erstes Modell auf Ultium-Basis wird die Ende 2021 verfügbare Neuauflage des Hummer alias GMC Hummer EV sein.
© GMC
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GM wird Cadillac künftig als Elektro-Marke etablieren. Unter anderem soll es elektrische SUV-Modelle auf Ultium-Basis geben. Hier die 2020 vorgestellte Studie Lyriq.
© Cadillac
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Die Allianz von Renault und Nissan lässt 2021 eine neue Elektroplattform sein. Ausblick auf ein erstes Renault-Modell hat der Mégane E-Vision gegeben.
© Renault
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Auf gleicher Plattform wie der Megane E-Vision setzt auch das für 2021 angeküdigte Nissan-SUV Ariya auf.
© Nissan
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Auch für Nutzfahrzeuge werden flexible E-Plattformen entwickelt. Mercedes will mit der Electric Versatility Platform den eSprinter modernisieren.
© Mercedes-Benz
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Der MEB von VW hatte gewiss Vorbild-Funktion für viele neue E-Plattform-Konzepte.
© SP-X
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Erstes Modell auf Basis der Elektro-Plattform E-GMP wird der für Frühjahr 2021 angekündigete Hyundai Ioniq 5 sein.
© Hyundai
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