Bild 1 von 13: Premiere des AUDI E5 Sportback in Shanghai: Mit der neuen Marke will das Unternehmen in China in eine neue Ära starten, um so schneller auf die dynamischen Anforderungen des chinesischen Marktes reagieren zu können.
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Bild 2 von 13: Audi E5 Sportback: Vier Antriebsvarianten mit Heck- oder Allradantrieb sollen für ein dynamisches Fahrerlebnis sorgen.
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Bild 3 von 13: Dabei beschleunigt der Audi E5 Sportback in 3,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Markteinführung beginnt im Sommer 2025. Preise gibt es noch nicht.
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Bild 4 von 13: Der AUDI E5 Sportback nimmt die Audi-Designsprache auf. Dabei interpretiert der Stromer Merkmale wie sportliche Proportionen, Radhäuser und die markante Front- und Heckpartie.
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Bild 5 von 13: Ein riesiges 27 Zoll großes 4K-Display visualisiert von Säule zu Säule den Informationsfluss. Das Fahrzeug ist mit dem Betriebssystem AUDI OS ausgestattet. Die virtuellen Außenspiegel sind nahtlos in das Panoramadisplay integriert.
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Bild 6 von 13: Die Sitze sind mit Lautsprechern in den Kopfstützen ausgestattet. Das Fahrzeug soll laut Audi "ein beruhigender Rückzugsort inmitten der Hektik der chinesischen Megastädte" sein.
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Bild 7 von 13: Aus China für China: der AUDI E5
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Bild 8 von 13: Das erste Auto aus der Kooperation mit SAIC hatte Audi als Studie vor 18 Monaten in Shanghai präsentiert.
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Bild 9 von 13: In kaum mehr als der Hälfte der üblichen Zeit ist so ein Auto entstanden, das kompromisslos auf chinesische Bedürfnisse ausgerichtet ist.
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Bild 10 von 13: Der Name Sportback täuscht: Mit der schrägen Silhouette der europäischen Modelle hat der E5 wenig gemein.
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Bild 11 von 13: Der E5 kommt mit einer warmen, modernen und überraschend verspielten Gestaltung
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Bild 12 von 13: Auf die vier Ringe verzichtet Audi beim E5.
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Bild 13 von 13: Der Modellschriftzug ist chinesisch.
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