Bild 1 von 9: Mercedes-Benz Special Trucks hat zusammen mit Umbaupartner Hellgeth Engineering eine Luxusversion des Unimog vorgestellt.
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Bild 2 von 9: Mit dem als "bislang stärkster hochgeländegängiger Unimog" titulierten Showcar feiert das Unternehmen den 80. Geburtstag der Nutzfahrzeugikone – und gibt gleichzeitig einen Blick in die technische Zukunft
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Bild 3 von 9: Der luxuriöse Unimog basiert auf dem Unimog U 4023 mit Portalachsen und verwindungsfähigem Rahmen.
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Bild 4 von 9: Für den Antrieb wurde der serienmäßige Vierzylinder durch einen Mercedes-Benz Sechszylinder-Diesel mit 220 kW / 300 PS ersetzt.
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Bild 5 von 9: Ebenfalls verbaut wurde ein MirrorCam-System: Digitale Kameras und Monitore ersetzen die klassischen Außenspiegel und können so für verbesserte Rundumsicht und erhöhte Sicherheit sorgen.
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Bild 6 von 9: Damit setzt der Hersteller im Unimog-Segment neue Maßstäbe und erfüllt einen lang gehegten Wunsch vieler internationaler Kunden.
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Bild 7 von 9: Optisch setzt das Nutzfahrzeug auf ein SUV-inspiriertes Exterieur mit mattgrauer Lackierung, 20-Zoll-Aluminium-Beadlock-Felgen und einem markanten Lichtkonzept mit LED-Scheinwerfern.
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Bild 8 von 9: Der Edel-Unimog besitzt eine Doppelkabine mit Platz für bis zu vier Personen.
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Bild 9 von 9: Zur Offroad-Technik zählen zuschaltbarer Allradantrieb sowie Längs- und Differenzialsperren an beiden Achsen.
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