Bild 1 von 12: Mit sportlichem Design und zwei neuen Motoren schickt Renault den Clio ab November in das Rennen um die hart umkämpfte Kleinwagenklasse.
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Bild 2 von 12: Besonders die Effizienz der Triebwerke und der Komfort standen für die Entwickler der vierten Modellgeneration im Vordergrund.
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Bild 3 von 12: Im Programm ist der kleine Franzose ausschließlich als Fünftürer. Ihn ziert ...
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Bild 4 von 12: ... das neue Markengesicht mit dem prominent platzierten Rhombus.
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Bild 5 von 12: Das chromfarbene Logo ist vor dem schwarzen, quer über die Frontpartie verlaufenden Kühlergrill platziert.
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Bild 6 von 12: Zudem prägen verborgene hintere Türgriffe, stark geformte Radhäuser, die breite Spur und ...
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Bild 7 von 12: ... nach innen gezogenen Seitenteile das Aussehen des Fronttrieblers. Am Heck gibt es breite Schultern ...
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Bild 8 von 12: ... und einen angedeuteten Diffusor.
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Bild 9 von 12: Erstmals bietet Renault den neuen Dreizylinder-Turbobenziner mit 66 kW / 90 PS im Clio an.
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Bild 10 von 12: Im modernen Innenraum steht Multimedia im Vordergrund. Als erster Serien-Renault verfügt der Clio IV über das Multimediasystem "Renault-R-Link".
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Bild 11 von 12: Bei der Instrumentierung setzt Renault wie gewohnt auf digitale Anzeigen.
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Bild 12 von 12: Über die Preise des neuen Clio schweigt sich der Hersteller noch aus.
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