Ford legt den Pick-up Ranger in einer robusten Schwerlastversion auf. Die Variante mit dem Beinamen "Super Duty" feierte jüngst ihre Premiere auf der Offroad-Messe Abenteuer & Allrad in Bad Kissingen. Die Markteinführung dürfte Ende des Jahres erfolgen.
Der Ranger Super Duty ist als besonders belastbare Nutzfahrzeugvariante der Baureihe konzipiert. Angetrieben wird er von einem 3,0-Liter-V6-Diesel mit 154 kW / 209 PS und 600 Nm Drehmoment. Die Nutzlast liegt bei knapp zwei Tonnen, die Anhängelast bei 4,5 Tonnen. Das zulässige Gesamtzuggewicht beträgt dabei acht Tonnen.
Ford Ranger Super Duty
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Für die höhere Belastbarkeit hat Ford unter anderem Rahmen, Chassis und Hinterachs-Differenzial verstärkt. Entwickelt wurde das Modell vor allem für gewerbliche und behördliche Einsätze, etwa in Forstwirtschaft, Bergbau, Infrastruktur, Rettungswesen oder Militär.
Bestellbar ist der Pick-up zunächst für spezielle Einsätze auf geschlossenen Arealen, Betriebsgeländen oder für Institutionen mit eigenem Zulassungsrecht. Eine Straßenzulassung prüft Ford nach eigenen Angaben aktuell noch.
