Zum 40. Geburtstag der Mercedes-AMG GmbH hat sich der Haustuner die neue C-Klasse vorgenommen. Das rollende Geschoss namens C63 kommt nicht nur optisch dank Powerdomes auf der Kühlerhaube dem 470 PS starken Renntourenwagen aus der DTM sehr nahe. Der 6,3-Liter-V8-Motor leistet 336 kW/457 PS und ermöglicht ein maximales Drehmoment von 600 Newtonmetern und eine Beschleunigung auf 100 km/h in 4,5 Sekunden. Doch auch für diesen Hochleistungssportwagen gilt: Bei 250 km/h ist (elektronisch abgeregelt) Schluss. Beachtung verdient die Drehmomentkurve: Von 2.000 bis 6.250 Umdrehungen stehen laut AMG immer über 500 Newtonmeter zur Verfügung – ideale Voraussetzungen für eine kraftvolle Beschleunigung in jedem Drehzahlbereich. Auch das Leistungsgewicht kann sich sehen lassen: es liegt bei sehr günstigen 3,6 kg/PS. Das V8-Triebwerk ist allerdings nicht neu. Es kommt seit 2005 in zahlreichen AMG-Fahrzeugen zum Einsatz. Weitere "Gimmicks" des Boliden: Eine komplett neu entwickelten Vorderachse, eine Sport-Parameterlenkung und ein neues Dreistufen-ESP. Die Markteinführung startet Anfang 2008. (ng)
Mercedes AMG C63
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