Ab März 2011 bietet Toyota den Verso-S in Deutschland an. Preislich startet der Minivan bei 12.560 Euro (netto). Mit einer Länge von 3,99 Metern zählt er zu den kürzesten Fahrzeugen seines Segments. Durch das Easy-Flat-Sitzsystem und einen höhenverstellbaren Kofferraumboden lassen sich bis zu 1.388 Liter Gepäck verstauen. Antriebsseitig stehen zur Wahl: ein 1,33-Liter-Benziner mit 99 PS und ein 1,4-Liter-Diesel mit 90 PS. Serienmäßig sind die beiden Aggregate mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe kombiniert. Auf Wunsch kann der Benziner mit dem Multidrive-S-Getriebe und stufenloser variabler Übersetzung bzw. mit Start-Stopp-Automatik bestellt werden. Der Diesel lässt sich mit dem automatisierten Schaltgetriebe MMT kombinieren. Der 1,33-Liter-Benziner verbraucht laut Toyota durchschnittlich 5,5 Liter auf 100 Kilometern (CO2-Ausstoß: 127 g/km). In Verbindung mit dem stufenlosen Multidrive-S-Getriebe verbraucht er 0,3 Liter weniger (CO2-Ausstoß: 120 g/km). Der Durchschnittsverbrauch des 1,4-Liter-Diesels mit Common-Rail-Einspritzung und Turbolader liegt bei 4,3 Litern je 100 Kilometer (CO2-Ausstoß: 113 g/km). In puncto Ausstattung stehen die vier Versionen Verso-S, Cool, Life und Club zur Verfügung. Bereits bei der Basisvariante ist ein komplettes Sicherheitspaket, eine elektronische Stabilitätskontrolle sowie eine Antriebsschlupfregelung an Bord. (sn)
Toyota Verso S
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