Als kostengünstigen Premiumfahrservice versteht sich myDriver, womit die Firma Taxis und Limousinenservice Konkurrenz macht. Nun reagiere man auf die gute Nachfrage, heißt es in einem myDriver-Schreiben: 20 eigene Fahrzeugen und 30 feste Fahrer in Berlin und Hamburg sollen sicherstellen, dass der myDriver-Service auch zu Stoßzeiten gut läuft. Setzte myDriver bisher wie die Konkurrenz ausschließlich auf Kooperationsverträge mit selbstständigen Fahrdienstleistern, baue man jetzt konsequent seinen eigenen Fuhrpark auf. Das solle in diesem Jahr auch in den Städte München, Frankfurt, Düsseldorf und Köln erfolgen. Mittelfristig strebe die Firma eine eigene Fahrerzahl im dreistelligen Bereich an. Die Fahrzeugflotte besteht bisher aus großräumigen, hochwertig ausgestatteten Premiumfahrzeugen von BMW, Mercedes-Benz, Audi oder Volkswagen.
"Der Aufbau eines eigenen Fahrer- und Fahrzeugbestands ist ein wichtiger Baustein unserer strategischen Ausrichtung. Unsere anspruchsvollen Kunden erwarten optimale Verfügbarkeit und gleichbleibend hohe Qualität. Durch den eigenen Fuhrpark kommen wir unserem Ziel, die Premium-Alternative zum Taxi zu sein, einen deutlichen Schritt näher und setzen in diesem neuen Wachstumsmarkt ein klares Signal", sagt Dr. Carl Schuster, Geschäftsführer von myDriver. (kak)
