BMW frischt das Topmodell optisch und technisch auf. Der Einstieg lautet 730d und leistet 265 PS, die aus einem Dreiliter-Sechszylinder entstehen. Ausreichend, um in 6,1 Sekunden auf Tempo 100 zu beschleunigen. Darüber rangieren 740d Allrad (320 PS) ab 83.781 Euro und 750d AWD (400 PS) ab 97.983 Euro. Der 745e Hybrid (50 km elektrisch) mit 394 System-PS kostet ab 84.874 Euro. Acht Zylinder gibt's nur noch im 750i 4WD. Preislich bedeutet das 98.487 Euro. Das V12-Topmodell (585 PS) können solvente Kunden ab 146.218 Euro erstehen. Das 5,26-Meter-Trumm sprintet mit allen Vieren in 3,8 Sekunden auf 100 km/h.