BYD Tang DM
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Der BYD Tang ist ein Plug-in-Hybrid. Die Systemleistung wird mit 530 PS und üppigen 950 Newtonmetern Drehmoment angegeben.
© Michael Specht/SP-X
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Bei einer ersten Testfahrt in Deutschland überzeugte das China-SUV unter anderem mit einer harmonischen Fahrwerksabstimmung.
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Der BYD Tang erwies sich auf dem anspruchsvollen Nürburgring als solider Vertreter seiner Zunft.
© Michael Specht/SP-X
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Die nach hinten offene Fenstergrafik der C-Säule.
© Michael Specht/SP-X
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Im Cockpit liefert der erste Blick eine gewohnte Optik.
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Das Display lässt sich horizontal stellen.
© Michael Specht/SP-X
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Bei Bedarf ist auch eine vertikale Ausrichtung möglich.
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