Bild 1 von 8: Vision Driving Experience (kurz VDX) nennt BMW seinen jetzt vorgestellten Versuchsträger.
Bild 2 von 8: Die Limousine wirkt mit ihren knackigen Proportionen nicht wie ein typisches Elektroauto.
Bild 3 von 8: Das Aerodesign des BMW Vision Driving Experience lässt extreme Fahrleistungen erwarten.
Bild 4 von 8: Vermutlich zeigt sich hier BMWs Cockpit-Zukunft, die auf Riesen-Touchscreen und einem Head-up-Display setzt, welches seine Informationen in den unteren Rand der Winschutzscheibe projiziert.
Bild 5 von 8: Der Innenraum im "Versuchsträger" mit provisorischem Charakter setzt auf ein Anzeige- und Bediensystem mit zentralem XL-Touchscreen.
Bild 6 von 8: Dürfte vielen Tuningfans gefallen, aber wäre in der Form wohl nicht erlaubt. Beleuchtete Felgen.
Bild 7 von 8: Die Proportionen gefallen. Wichtiger für BMW ist das neue CPU-Zentralhirn, "Heart of Joy" genannt.
Bild 8 von 8: Das "Freudenherz" oder "Herz der Freude" - passend zum Markenslogan - ist das Steuergerät, das für die Antriebs- und Fahrdynamikregelung des Fahrzeugs verantwortlich zeichnet.
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TOM