Bild 1 von 6: Der neue Fiat 500 Hybrid wird im Turiner Stadtteil Mirafiori gefertigt. Das dortige Werk gilt als Geburtsort des historischen Fiat 500 im Jahr 1957.
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Bild 2 von 6: Drei Karosserievarianten stehen zur Wahl: Eine klassische Limousine mit Heckklappe, Cabriolet und die innovative 3+1-Version mit zweiter Tür auf der Beifahrerseite, die später folgt.
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Bild 3 von 6: Zur Wahl stehen die drei serienmäßigen Ausstattungslinien "Pop". "Icon" und "La Prima". Ergänzt wird diese Palette durch das speziell zum Marktstart konfigurierte Sondermodell Fiat 500 Hybrid Torino.
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Bild 4 von 6: Mild Hybrid steht für die Kombination aus einem 1,0-Liter-Benziner und einem Elektromotor. Die Systemleistung beträgt 48 kW/65 PS.
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Bild 5 von 6: Serienmäßig kombiniert mit einem Sechsganggetriebe, erfüllt das Triebwerk die Emissionsnorm Euro 6. Der Elektromotor unterstützt den Benziner beispielsweise beim Anfahren aus dem Stand und beim Beschleunigen. Dadurch sinkt der Verbrauch auf 5,3 Liter pro 100 Kilometer.
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Bild 6 von 6: Blick ins bekannte Cocpit.
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