Bild 1 von 8: Das Ladeerlebnis entscheidet also auch maßgeblich mit über Anschaffung eines E-Fahrzeugs. Mit einem neuen Projekt versucht Mercedes Benz jetzt den Herausforderungen des Ladens auf die Spur zu kommen.
© Foto: Mercedes-Benz
Bild 2 von 8: Mit dem Projektmobil ELF (Experimental-Lade-Fahrzeug) stellt Mercedes-Benz jetzt ein rollendes Ladelabor vor. im ELF sind per CCS-Stecker bis zu 900 kW Ladeleistung möglich.
© Foto: Mercedes-Benz
Bild 3 von 8: Normal geht natürlich auch.
© Foto: Mercedes-Benz
Bild 4 von 8: Beim Megawatt Charging-System (MCS), das ursprünglich für den Schwerlastverkehr entwickelt wurde, testet das ELF-Team vor allem die thermische Belastbarkeit und die Leistungsgrenzen von Hochvoltbatterien.
© Foto: Mercedes-Benz
Bild 5 von 8: Das ELF kann mit über 1.000 Watt laden.
© Foto: Mercedes-Benz
Bild 6 von 8: Ebenfalls im Test: Scheint die Sonne, kann ELF seine Akkus auch über Solarzellen auf dem Dach laden.
© Foto: Mercedes-Benz
Bild 7 von 8: 5 in 1: Für Saft in allen Lebenslagen hat Mercedes-Benz in einer umgebauten V-Klasse gleich fünf Möglichkeiten des Ladens eingebaut.
© Foto: Mercedes-Benz
Bild 8 von 8: Induktiv geht auch: ELF erprobt zudem das Laden ganz ohne Kabel, also über kontaktlose Ladesysteme, die im Boden integriert sind.
© Foto: Mercedes-Benz
Die qualifizierte Meinung unserer Leser zu allen Branchenthemen ist ausdrücklich erwünscht. Bitte achten Sie bei Ihren Kommentaren auf die Netiquette, um allen Teilnehmern eine angenehme Kommunikation zu ermöglichen. Vielen Dank!
