Dacia: Neuer Antrieb für Flüssiggas-Modelle

Dacia ersetzt den bisherigen 1.4 MPI 75 LPG in den Flüssiggas-Varianten von Sandero und Logan durch einen sparsameren 1,2-Liter-16V-Motor. Wie auch das Vorgängeraggregat leistet das neue Triebwerk 75 PS, stößt aber laut Hersteller nur noch 122 g/km CO2 aus. Damit sinken die CO2-Emissionen der LPG-Versionen um jeweils 13 g/km CO2. Zu sehen sind der Sandero und Logan 1.2 16V 75 LPG auf dem Pariser Autosalon (2. bis 17. Oktober). (sb)