Nach dem 607 hat Peugeot auch den Van 807 für das neue Modelljahr innen wie außen verjüngt. Als neuen Motor bietet der französische Hersteller den 2,2-Liter HDi FAP mit 125 kW / 170 PS und 370 Nm maximalem Drehmoment an. Der Vierzylinder-Bi-Turbodiesel, der bereits im 407 und 607 seinen Dienst verrichtet, ist aber nur für die gehobenen Ausstattungen "Tendance" und "Prémium" lieferbar. Ab März kann das Aggregat auch in Kombination mit einem Sechsgang-Automatikgetriebe bestellt werden. Äußerlich ist die Modellpflege an vergrößerten Markenemblemen an Front und Heck sowie zusätzlichen Chromleisten im Kühlergrill und in den Seitenschutzleisten auszumachen. Dazu kommen brillant verchromte Türgriffe und eine breite Kennzeichenleiste mit Peugeot-Schriftzug am Heck. Im Innenraum finden laut Hersteller höherwertigere Materialien, neue Polster und Dekorelemente Verwendung. Zudem glänzen die Einfassungen der Belüftungsdüsen, der Schalthebelknauf und die Türgriffe innen jetzt auch im Chrom-Look. Den neuen Einstieg markiert ab sofort der 807 "Family". Er bietet neben Sicherheitsfeatures wie ESP, Front-, Seitenairbags und Vorhangairbags ab Werk auch die MP3-fähige Audioanlage RD4 sowie zwei Zusatzsitze für die dritte Sitzreihe. Trotz der umfangreicheren Ausstattung kostet das Modell unverändert ab rund 22.440 Euro netto. Gegenüber der bisherigen Basisversion "Esplanade" sei dies eine Preissenkung von 420 Euro, so Peugeot. Im Ausstattungslevel Tendance ist der 807 künftig für wenigstens 24.330 Euro ohne Mehrwertsteuer zu haben. Der 807 Prémium steht ab 25.340 Euro netto in der Liste. Bei beiden Modellen ist eine Geschwindigkeitsregelanlage mit -begrenzer Serie. Die Prémium-Version hat nun auch stärker getönte Seitenscheiben in der zweiten und dritten Reihe. (rp)
Peugeot 807 2009
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