Abgasfreie automobile Zukunft bei GM und Opel

Die abgasfreie automobile Zukunft ist bei General Motors (GM) und Opel schon heute im wahrsten Sinne des Wortes erfahrbar. Erste Testfahrten internationaler Fachjournalisten finden zur Zeit auf dem Original Grand-Prix Kurs von Monte Carlo mit den Wasserstoff-Konzeptfahrzeugen HydroGen3 und Hy-wire statt. Mit dem Brennstoffzellen-Versuchsträger HydroGen3 rückt schon heute die Produktion eines Wasserstoff-Automobils in greifbare Nähe. Die gesamte Antriebseinheit des auf dem Opel Zafira basierenden Fünfsitzers wurde so kompakt zusammengefasst, dass sie als komplettes Modul vorgefertigt werden kann und unter der Motorhaube Platz findet. Der Hy-wire ist das erste fahrfähige Automobil mit Wasserstoff-Brennstoffzellen-Antrieb und By-wire-Technologie. Bietet der HydroGen3 bereits heute einen realistischen Ausblick auf den abgasfreien Individualverkehr der Zukunft, so eröffnet ein weiteres GM-Brennstoffzellen-Projekt noch weitergehende Perspektiven. "Hy-wire" heißt diese ebenfalls jetzt zu ersten Testfahrten zur Verfügung stehende Studie, deren Brennstoffzellen-Technologie weitgehend mit der des Wasserstoff-Zafira identisch ist. Ihr Clou: Als erstes Automobil verbindet das Konzeptfahrzeug den Brennstoffzellen-Antrieb mit der By-wire-Technologie. Der Vorteil: Alle Antriebs- und Kontrollsysteme des Autos befinden sich in einem 279 Millimeter dicken Skateboard-artigen Chassis und erlauben damit völlig neue Fahrzeug-Konfigurationen. (zi)