Crashtest: Landwind wird zur Todesfalle

Der neue Billig-Geländewagen Landwind (Grundpreis 13.185 Euro o. MwSt.) hat bei einem simulierten Frontal-Crash komplett versagt. Noch kein Fahrzeug habe in der 20-jährigen Geschichte der ADAC-Crashtests schlechter abgeschnitten, lautete das vernichtende Urteil des Autoclubs. Besonders schlimm: Die Fahrgastzelle des fast zwei Tonnen schweren SUVs sei beim Frontal-Crash mit 64 km/h zusammengebrochen. Der Fahrer hätte keine Überlebenschance gehabt, hieß es. Nicht viel besser seien die Ergebnisse bei einem simulierten Seiten-Crash mit 50 km/h ausgefallen. Auch hier hätte der Fahrer sehr schwere Kopfverletzungen davongetragen. Der Autoclub fordert deshalb vom chinesischen Hersteller Jiangling Motors eine stabile Fahrgastzelle, eine geteilte Lenksäule, einen entschärften Knie- und Kopfaufprallbereich sowie einen serienmäßigen Beifahrerairbag. (rp)