DUH: Kommunale Fuhrparks werden immer klimafreundlicher

Immer mehr Städte und Gemeinden in Deutschland bestücken ihre Fuhrparks mit klimafreundlichen Fahrzeugen. Das berichtete die Deutsche Umwelthilfe (DUH) am Montag auf Basis einer aktuellen Umfrage. Einige "Vorreiter-Kommunen" würden bereits heute mit ihren Dienst-Pkw den von der EU-Kommission für das Jahr 2012 anvisierten CO2-Zielwert von 120 Gramm pro Kilometer unterschreiten. "Im Gegensatz zur Automobilindustrie haben viele Städte und Kommunen die Zeichen der Zeit erkannt. Wir sind über die positive Resonanz hocherfreut", erklärte DUH-Bundesgeschäftsführer Jürgen Resch. Die Umwelt-Organisation bat in diesem Frühjahr knapp 6.000 Städte und Gemeinden um Auskunft über den aktuellen CO2-Ausstoß der jeweiligen Fahrzeugflotten. Die noch nicht abgeschlossene Umfrage ist Teil der DUH-Kampagne für den "kommunalen Fuhrpark-Switch". Diese hat zum Ziel, die öffentliche Einkaufs- und Leasingpolitik in Kommunen stärker als bisher an den Erfordernissen des Klimaschutzes auszurichten. Resch kündigte an, die Kampagne fortsetzen und auch auf Länder- und Bundesbehörden ausdehnen zu wollen. Laut DUH erreichte bislang Wuppertal mit 115 g CO2/km den "mit Abstand besten Wert" unter allen Großstädten. Hier würden die insgesamt 115 städtischen Pkw hinsichtlich geringer CO2- und Feinstaubemissionen sowie der Kosten und des von ihnen beanspruchten Raumes ausgewählt. Der grünste Gemeinde-Fuhrpark steht derzeit in Blankenfelde-Mahlow (25.000 Einwohner) im Süden Berlins, dessen acht Dienst-Pkw einen Durchschnittswert von 119 g CO2/km erreichen. Bundesweit konstatierte die DUH ein "klares Süd-Nord-Gefälle": Kommunen im Süden und in der Mitte Deutschlands würden sich stärker mit dem Thema CO2-Senkung beschäftigen als die in Niedersachsen, Mecklenburg-Vorpommern oder Schleswig-Holstein. Insgesamt seien die Fuhrparks der unter Sparzwängen stehenden Gemeinden "deutlich klimaverträglicher als die von Länder- oder Bundesbehörden oder die der größeren Unternehmen", sagte Resch. (rp)