Verne startet Robotaxi-Dienst: Europa-Premiere in Zagreb

09.04.2026 09:57 Uhr | Lesezeit: 2 min
Verne
Verne hat in Zagreb den ersten Robotaxi-Dienst Europas gestartet.
© Foto: Verne

In US-Metropolen wie Los Angeles gehören fahrerlose Taxis längst zum Alltag. Europa liegt noch zurück. In Zagreb ist man nun einen Schritt weiter. Allerdings mit Einschränkungen.

In der kroatischen Hauptstadt Zagreb ist der erste Robotaxi-Dienst Europas an den Start gegangen. Betreiber ist das Start-up Verne, an dem der Entwickler autonomer Fahrtechnik Pony.ai sowie der Fahrdienstvermittler Uber beteiligt sind.

Der Einsatz beschränkt sich zunächst auf ausgewählte Stadtteile, zudem ist weiterhin ein Sicherheitsfahrer an Bord. Nach Angaben der Betreiber fahren die elektrisch angetriebenen Fahrzeuge, die mit dem Fahrsystem der siebten Generation von Pony.ai ausgestattet sind, vollständig autonom.


Geely E5 / Geely Starray EM-i

Geely E5 / Geely Starray EM i Bildergalerie

Perspektivisch wird ein vollständig fahrerloser Betrieb angestrebt – vorbehaltlich behördlicher Genehmigungen sowie der Erfüllung aller Sicherheits- und Zuverlässigkeitsanforderungen.

Gebucht und bezahlt werden die Fahrten zunächst über die Verne-App, perspektivisch soll auch die Integration in die Uber-App folgen. Preislich will sich der Dienst auf dem Niveau klassischer Taxis beziehungsweise bestehender Ride-Hailing-Angebote bewegen.

Parallel prüft Verne eine Ausweitung seines Angebots in Zagreb sowie in weiteren Städten in Europa.

HASHTAG


#Robotaxi

MEISTGELESEN


STELLENANGEBOTE


KOMMENTARE

SAGEN SIE UNS IHRE MEINUNG

Die qualifizierte Meinung unserer Leser zu allen Branchenthemen ist ausdrücklich erwünscht. Bitte achten Sie bei Ihren Kommentaren auf die Netiquette, um allen Teilnehmern eine angenehme Kommunikation zu ermöglichen. Vielen Dank!


NEWSLETTER

Newsletter abonnieren und keine Branchen-News mehr verpassen.


Autoflotte ist die monatlich erscheinende Fachzeitschrift für den Flottenmarkt im deutschsprachigen Raum. Zielgruppe in diesem wachsenden Markt sind die Fuhrpark-Entscheider in Unternehmen, Behörden und anderen Organisationen mit mehr als zehn PKW/Kombi und/oder Transportern. Vorstände, Geschäftsführer, Führungskräfte und weitere Entscheider greifen auf Autoflotte zurück, um Kostensenkungspotenziale auszumachen, intelligente Problemlösungen kennen zu lernen und sich über technische und nichttechnische Innovationen zu informieren.