Vivaro, der Dritte

Im Spätsommer parkt beim Händler die Neuauflage des Opel Vivaro. Die neue Generation wird wahlweise als Kastenwagen (Cargo), Doppelkabine für bis zu sechs Personen, Plattformgestell oder Kombi angeboten. Das Längenangebot wächst auf ein Trio heran: Neben 4,60 Meter und 4,95 Meter sind 5,30 Meter orderbar. Bei einem maximalen Ladevolumen von 6,6 Kubikmeter lassen sich bis zu 1.400 Kilogramm Nutzlast verstauen, ein Zuwachs von 200 Kilogramm zum Vorgänger. Auch an Zuglast legt der Hesse zu: Der Vivaro zieht mit bis zu 2.500 Kilogramm Anhängelast eine halbe Tonne mehr als sein Vorgänger. Pünktlich zum Marktstart kann der Transporter auch als 4x4-Variante vom Offroad-Spezialisten Dangel aufgebaut werden. 2020 wird der Rüsselsheimer dann elektrifiziert.