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DS 4

Teurer Chic für den Golfplatz

Mit dem DS 4 bringt die Premiummarke DS sein erstes eigenständiges Modell in der Kompaktklasse auf den Markt. Es ist durchaus selbstbewusst eingepreist und teilt...


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Traditionsmarke vor Comeback

Jean-Pierre Ploué verantwortet Lancia-Design

Stellantis forciert die Wiedergeburt des Autobauers Lancia in Europa. Mit Jean-Pierre Ploué leitet der Konzern-Chefdesigner nun auch die Fahrzeuggestaltung der italienischen...


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Fahrbericht Genesis GV80

Feinkost aus Fernost

Wer nicht wagt, der hat schon verloren. Deshalb lässt sich Hyundai nicht vom schweren Stand asiatischer Nobelmarken in Deutschland beeindrucken und beginnt jetzt...


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Fahrbericht DS 9

Französischer Chic gegen deutsches Establishment

Wer sagt denn, aus China käme nur Billigware? Der neue DS 9 spricht da eine ganz andere Sprache und hat den Ehrgeiz, das deutsche Premium-Trio in der Oberen Mittelklasse...


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Genesis G70 Shooting Brake

Mittelklasse mit großem Kofferraum

In der Business-Klasse dürfen in Deutschland Kombis nicht fehlen. Die Hyundai- Nobelmarke Genesis bringt daher ihr Mittelklassemodell G70 auch in einer Variante...


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Premium-Markt

Genesis greift in Europa an

Im Sommer starte die koreanische Premiummarke den Verkauf ihrer Elektro-Modelle in Europa. Los geht es in Deutschland, der Schweiz sowie in Großbritannien.


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Neuausrichtung

Jaguar und Land Rover werden elektrisch

Bisher war die Elektromobilität bei Jaguar und Land Rover eher ein zartes Pflänzchen. Doch der neue Chef der JLR-Gruppe will es nun innerhalb weniger Jahre zu voller...


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Lexus IS

Neustart mit Abschied

Ob als Kombi, Cabrio oder Sportskanone – in drei Generationen überzeugte der Lexus IS anspruchsvolle Autokunden. Jetzt kommt eine Neuauflage, allerdings nicht mehr...


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VW Arteon Shooting Brake

Neue Noblesse

Die VW-Flotte hat ein neues Flaggschiff. Im Herbst kommt der Arteon Shooting Brake als Schwestermodell der bekannten Limousine auf den Markt. Volkswagen nutzt die...


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Freiwilliges Tempolimit

Volvo schränkt sich ein

Volvo macht ernst: Die Schweden begrenzen ab sofort die Höchstgeschwindigkeit ihrer Neuwagen. Ist das mehr als ein PR-Gag?