Automarken Rückrufe

Welche Flottenfahrzeuge müssen zurück in die Werkstatt?


20 Rückrufe und Serviceaktionen
Marke Modelle Produktionszeitraum in asp veröffentlicht
Mercedes-Benz A‑Klasse, A‑Klasse AMG, B‑Klasse, C‑Klasse, C‑Klasse AMG, CLA, CLA AMG, CLE, E‑Klasse, E‑Klasse AMG, EQA, EQB, EQE, EQE AMG, EQS, G‑Klasse, GLA, GLA AMG, GLB, GLB AMG, GLE, GLE AMG, S‑Klasse, SL, SL AMG 17.11.2022 – 04.12.2025 Mai 2026
Mercedes-Benz CLA 27.02.2024 bis 14.03.2024 Juni 2025
Mercedes-Benz CLA 18. Juni 2024 bis 18. Juli 2024 September 2024
Mercedes-Benz CLA (BR 118) mit mit 4-Zylinder-Ottomotor M282 17.08.2019 bis 06.07.2020 Oktober 2020
Mercedes-Benz CLA (BR 117) November 2012 bis Oktober 2013 Oktober 2019
Mercedes-Benz CLA 04.02. bis 09.12.2018 Februar 2019
Mercedes-Benz CLA (BR 117) März 2017 bis September 2018 Januar 2019
Mercedes-Benz CLA (BR 117) Januar bis Februar 2018 November 2018
Mercedes-Benz CLA (BR 117) November 2011 bis Juli 2017 Oktober 2017
Mercedes-Benz CLA (BR 117 mit Ottomotor M270 (Links-/Rechtslenker) und Dieselmotor OM651 (Linkslenker)) April 2011 bis April 2013 Juli 2017
Mercedes-Benz CLA August 2016 bis März 2017 Juni 2017
Mercedes-Benz CLA Baujahre 2014 bis 2017 April 2017
Mercedes-Benz CLA Shooting-Brake (BR X117) Februar 2016 Dezember 2016
Mercedes-Benz CLA-Klasse (BR 117) 2012 bis 2014 April 2016
Mercedes-Benz CLA mit Vierzylinder-Dieselmotor 2015 März 2016
Mercedes-Benz CLA mit Vierzylinder-Dieselmotor OM651 Februar bis November 2014 (+ ältere Fahrezeuge, die in diesem Zeitraum einen Austauschmotor erhalten haben) Februar 2015
Mercedes-Benz CLA-Klasse 2014 September 2014
Mercedes-Benz CLA 45 AMG mit AMG Performance-Sitzen Keine Angaben November 2013
Mercedes-Benz SLR McLaren (Coupé und Roadster) September 2006 bis Oktober 2007 Mai 2008
Mercedes-Benz SLR McLaren Produktionsstart bis Mitte Mai 2006 Juli 2006

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Autoflotte ist die monatlich erscheinende Fachzeitschrift für den Flottenmarkt im deutschsprachigen Raum. Zielgruppe in diesem wachsenden Markt sind die Fuhrpark-Entscheider in Unternehmen, Behörden und anderen Organisationen mit mehr als zehn PKW/Kombi und/oder Transportern. Vorstände, Geschäftsführer, Führungskräfte und weitere Entscheider greifen auf Autoflotte zurück, um Kostensenkungspotenziale auszumachen, intelligente Problemlösungen kennen zu lernen und sich über technische und nichttechnische Innovationen zu informieren.