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Rückrufe

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4478 Ergebnisse

Seat
Toledo mit 3-Zylinder TSI-Motorisierung
Modelljahre 2018 bis 2020
Produktionszeitraum:
Modelljahre 2018 bis 2020
Gründe/Maßnahmen:
Leckagewerte der Einspritzventile können außerhalb der Toleranz liegen / Nach Abstellen des Motors besteht die Möglichkeit, dass eine geringen Menge unverbrannter Kraftstoff in den Brennraum gelangt. Dadurch könnten die gesetzlichen Emissionsgrenzwerte im Fahrzyklus nicht in jedem Fall eingehalten werden / Ersatz der Einspritzeinheiten
Fahrzeuge (D):
467 (insgesamt)
Veröffentlicht im:
Juli 2020
Baugruppe:
Kraftstoffsystem
Interner Aktionscode:
24FP
Vollzug erkennbar an:
-
Seat
Leon mit 3-Zylinder TSI-Motorisierung
Modelljahre 2018 bis 2020
Produktionszeitraum:
Modelljahre 2018 bis 2020
Gründe/Maßnahmen:
Leckagewerte der Einspritzventile können außerhalb der Toleranz liegen / Nach Abstellen des Motors besteht die Möglichkeit, dass eine geringen Menge unverbrannter Kraftstoff in den Brennraum gelangt. Dadurch könnten die gesetzlichen Emissionsgrenzwerte im Fahrzyklus nicht in jedem Fall eingehalten werden / Ersatz der Einspritzeinheiten
Fahrzeuge (D):
467 (insgesamt)
Veröffentlicht im:
Juli 2020
Baugruppe:
Kraftstoffsystem
Interner Aktionscode:
24FP
Vollzug erkennbar an:
-
Seat
Ibiza mit 3-Zylinder TSI-Motorisierung
Modelljahre 2018 bis 2020
Produktionszeitraum:
Modelljahre 2018 bis 2020
Gründe/Maßnahmen:
Leckagewerte der Einspritzventile können außerhalb der Toleranz liegen / Nach Abstellen des Motors besteht die Möglichkeit, dass eine geringen Menge unverbrannter Kraftstoff in den Brennraum gelangt. Dadurch könnten die gesetzlichen Emissionsgrenzwerte im Fahrzyklus nicht in jedem Fall eingehalten werden / Ersatz der Einspritzeinheiten
Fahrzeuge (D):
467 (insgesamt)
Veröffentlicht im:
Juli 2020
Baugruppe:
Kraftstoffsystem
Interner Aktionscode:
24FP
Vollzug erkennbar an:
-
Seat
Ateca mit 3-Zylinder TSI-Motorisierung
Modelljahre 2018 bis 2020
Produktionszeitraum:
Modelljahre 2018 bis 2020
Gründe/Maßnahmen:
Leckagewerte der Einspritzventile können außerhalb der Toleranz liegen / Nach Abstellen des Motors besteht die Möglichkeit, dass eine geringen Menge unverbrannter Kraftstoff in den Brennraum gelangt. Dadurch könnten die gesetzlichen Emissionsgrenzwerte im Fahrzyklus nicht in jedem Fall eingehalten werden / Ersatz der Einspritzeinheiten
Fahrzeuge (D):
467 (insgesamt)
Veröffentlicht im:
Juli 2020
Baugruppe:
Kraftstoffsystem
Interner Aktionscode:
24FP
Vollzug erkennbar an:
-
Seat
Arona mit 3-Zylinder TSI-Motorisierung
Modelljahre 2018 bis 2020
Produktionszeitraum:
Modelljahre 2018 bis 2020
Gründe/Maßnahmen:
Leckagewerte der Einspritzventile können außerhalb der Toleranz liegen / Nach Abstellen des Motors besteht die Möglichkeit, dass eine geringen Menge unverbrannter Kraftstoff in den Brennraum gelangt. Dadurch könnten die gesetzlichen Emissionsgrenzwerte im Fahrzyklus nicht in jedem Fall eingehalten werden / Ersatz der Einspritzeinheiten
Fahrzeuge (D):
467 (insgesamt)
Veröffentlicht im:
Juli 2020
Baugruppe:
Kraftstoffsystem
Interner Aktionscode:
24FP
Vollzug erkennbar an:
-
Skoda
Superb mit 3-Zylinder TSI-Motorisierung
Modelljahre 2018 bis 2020
Produktionszeitraum:
Modelljahre 2018 bis 2020
Gründe/Maßnahmen:
Leckagewerte der Einspritzventile können außerhalb der Toleranz liegen / Nach Abstellen des Motors besteht die Möglichkeit, dass eine geringen Menge unverbrannter Kraftstoff in den Brennraum gelangt. Dadurch könnten die gesetzlichen Emissionsgrenzwerte im Fahrzyklus nicht in jedem Fall eingehalten werden / Ersatz der Einspritzeinheiten
Fahrzeuge (D):
331 (insgesamt)
Veröffentlicht im:
Juli 2020
Baugruppe:
Kraftstoffsystem
Interner Aktionscode:
24FQ
Vollzug erkennbar an:
-
Skoda
Scala mit 3-Zylinder TSI-Motorisierung
Modelljahre 2018 bis 2020
Produktionszeitraum:
Modelljahre 2018 bis 2020
Gründe/Maßnahmen:
Leckagewerte der Einspritzventile können außerhalb der Toleranz liegen / Nach Abstellen des Motors besteht die Möglichkeit, dass eine geringen Menge unverbrannter Kraftstoff in den Brennraum gelangt. Dadurch könnten die gesetzlichen Emissionsgrenzwerte im Fahrzyklus nicht in jedem Fall eingehalten werden / Ersatz der Einspritzeinheiten
Fahrzeuge (D):
331 (insgesamt)
Veröffentlicht im:
Juli 2020
Baugruppe:
Kraftstoffsystem
Interner Aktionscode:
24FQ
Vollzug erkennbar an:
-
Skoda
Rapid mit 3-Zylinder TSI-Motorisierung
Modelljahre 2018 bis 2020
Produktionszeitraum:
Modelljahre 2018 bis 2020
Gründe/Maßnahmen:
Leckagewerte der Einspritzventile können außerhalb der Toleranz liegen / Nach Abstellen des Motors besteht die Möglichkeit, dass eine geringen Menge unverbrannter Kraftstoff in den Brennraum gelangt. Dadurch könnten die gesetzlichen Emissionsgrenzwerte im Fahrzyklus nicht in jedem Fall eingehalten werden / Ersatz der Einspritzeinheiten
Fahrzeuge (D):
331 (insgesamt)
Veröffentlicht im:
Juli 2020
Baugruppe:
Kraftstoffsystem
Interner Aktionscode:
24FQ
Vollzug erkennbar an:
-
Skoda
Octavia mit 3-Zylinder TSI-Motorisierung
Modelljahre 2018 bis 2020
Produktionszeitraum:
Modelljahre 2018 bis 2020
Gründe/Maßnahmen:
Leckagewerte der Einspritzventile können außerhalb der Toleranz liegen / Nach Abstellen des Motors besteht die Möglichkeit, dass eine geringen Menge unverbrannter Kraftstoff in den Brennraum gelangt. Dadurch könnten die gesetzlichen Emissionsgrenzwerte im Fahrzyklus nicht in jedem Fall eingehalten werden / Ersatz der Einspritzeinheiten
Fahrzeuge (D):
331 (insgesamt)
Veröffentlicht im:
Juli 2020
Baugruppe:
Kraftstoffsystem
Interner Aktionscode:
24FQ
Vollzug erkennbar an:
-
Skoda
Karoq mit 3-Zylinder TSI-Motorisierung
Modelljahre 2018 bis 2020
Produktionszeitraum:
Modelljahre 2018 bis 2020
Gründe/Maßnahmen:
Leckagewerte der Einspritzventile können außerhalb der Toleranz liegen / Nach Abstellen des Motors besteht die Möglichkeit, dass eine geringen Menge unverbrannter Kraftstoff in den Brennraum gelangt. Dadurch könnten die gesetzlichen Emissionsgrenzwerte im Fahrzyklus nicht in jedem Fall eingehalten werden / Ersatz der Einspritzeinheiten
Fahrzeuge (D):
331 (insgesamt)
Veröffentlicht im:
Juli 2020
Baugruppe:
Kraftstoffsystem
Interner Aktionscode:
24FQ
Vollzug erkennbar an:
-
Skoda
Kamiq mit 3-Zylinder TSI-Motorisierung
Modelljahre 2018 bis 2020
Produktionszeitraum:
Modelljahre 2018 bis 2020
Gründe/Maßnahmen:
Leckagewerte der Einspritzventile können außerhalb der Toleranz liegen / Nach Abstellen des Motors besteht die Möglichkeit, dass eine geringen Menge unverbrannter Kraftstoff in den Brennraum gelangt. Dadurch könnten die gesetzlichen Emissionsgrenzwerte im Fahrzyklus nicht in jedem Fall eingehalten werden / Ersatz der Einspritzeinheiten
Fahrzeuge (D):
331 (insgesamt)
Veröffentlicht im:
Juli 2020
Baugruppe:
Kraftstoffsystem
Interner Aktionscode:
24FQ
Vollzug erkennbar an:
-
Skoda
Fabia mit 3-Zylinder TSI-Motorisierung
Modelljahre 2018 bis 2020
Produktionszeitraum:
Modelljahre 2018 bis 2020
Gründe/Maßnahmen:
Leckagewerte der Einspritzventile können außerhalb der Toleranz liegen / Nach Abstellen des Motors besteht die Möglichkeit, dass eine geringen Menge unverbrannter Kraftstoff in den Brennraum gelangt. Dadurch könnten die gesetzlichen Emissionsgrenzwerte im Fahrzyklus nicht in jedem Fall eingehalten werden / Ersatz der Einspritzeinheiten
Fahrzeuge (D):
331 (insgesamt)
Veröffentlicht im:
Juli 2020
Baugruppe:
Kraftstoffsystem
Interner Aktionscode:
24FQ
Vollzug erkennbar an:
-
VW
Up mit 3-Zylinder TSI-Motorisierung
Modelljahre 2018 bis 2020
Produktionszeitraum:
Modelljahre 2018 bis 2020
Gründe/Maßnahmen:
Leckagewerte der Einspritzventile können außerhalb der Toleranz liegen / Nach Abstellen des Motors besteht die Möglichkeit, dass eine geringen Menge unverbrannter Kraftstoff in den Brennraum gelangt. Dadurch könnten die gesetzlichen Emissionsgrenzwerte im Fahrzyklus nicht in jedem Fall eingehalten werden / Ersatz der Einspritzeinheiten
Fahrzeuge (D):
4.600 (insgesamt)
Veröffentlicht im:
Juli 2020
Baugruppe:
Kraftstoffsystem
Interner Aktionscode:
24FO
Vollzug erkennbar an:
-
VW
T-Roc mit 3-Zylinder TSI-Motorisierung
Modelljahre 2018 bis 2020
Produktionszeitraum:
Modelljahre 2018 bis 2020
Gründe/Maßnahmen:
Leckagewerte der Einspritzventile können außerhalb der Toleranz liegen / Nach Abstellen des Motors besteht die Möglichkeit, dass eine geringen Menge unverbrannter Kraftstoff in den Brennraum gelangt. Dadurch könnten die gesetzlichen Emissionsgrenzwerte im Fahrzyklus nicht in jedem Fall eingehalten werden / Ersatz der Einspritzeinheiten
Fahrzeuge (D):
4.600 (insgesamt)
Veröffentlicht im:
Juli 2020
Baugruppe:
Kraftstoffsystem
Interner Aktionscode:
24FO
Vollzug erkennbar an:
-
VW
T-Cross mit 3-Zylinder TSI-Motorisierung
Modelljahre 2018 bis 2020
Produktionszeitraum:
Modelljahre 2018 bis 2020
Gründe/Maßnahmen:
Leckagewerte der Einspritzventile können außerhalb der Toleranz liegen / Nach Abstellen des Motors besteht die Möglichkeit, dass eine geringen Menge unverbrannter Kraftstoff in den Brennraum gelangt. Dadurch könnten die gesetzlichen Emissionsgrenzwerte im Fahrzyklus nicht in jedem Fall eingehalten werden / Ersatz der Einspritzeinheiten
Fahrzeuge (D):
4.600 (insgesamt)
Veröffentlicht im:
Juli 2020
Baugruppe:
Kraftstoffsystem
Interner Aktionscode:
24FO
Vollzug erkennbar an:
-
VW
Touran mit 3-Zylinder TSI-Motorisierung
Modelljahre 2018 bis 2020
Produktionszeitraum:
Modelljahre 2018 bis 2020
Gründe/Maßnahmen:
Leckagewerte der Einspritzventile können außerhalb der Toleranz liegen / Nach Abstellen des Motors besteht die Möglichkeit, dass eine geringen Menge unverbrannter Kraftstoff in den Brennraum gelangt. Dadurch könnten die gesetzlichen Emissionsgrenzwerte im Fahrzyklus nicht in jedem Fall eingehalten werden / Ersatz der Einspritzeinheiten
Fahrzeuge (D):
4.600 (insgesamt)
Veröffentlicht im:
Juli 2020
Baugruppe:
Kraftstoffsystem
Interner Aktionscode:
24FO
Vollzug erkennbar an:
-
VW
Sharan mit 3-Zylinder TSI-Motorisierung
Modelljahre 2018 bis 2020
Produktionszeitraum:
Modelljahre 2018 bis 2020
Gründe/Maßnahmen:
Leckagewerte der Einspritzventile können außerhalb der Toleranz liegen / Nach Abstellen des Motors besteht die Möglichkeit, dass eine geringen Menge unverbrannter Kraftstoff in den Brennraum gelangt. Dadurch könnten die gesetzlichen Emissionsgrenzwerte im Fahrzyklus nicht in jedem Fall eingehalten werden / Ersatz der Einspritzeinheiten
Fahrzeuge (D):
4.600 (insgesamt)
Veröffentlicht im:
Juli 2020
Baugruppe:
Kraftstoffsystem
Interner Aktionscode:
24FO
Vollzug erkennbar an:
-
VW
Polo mit 3-Zylinder TSI-Motorisierung
Modelljahre 2018 bis 2020
Produktionszeitraum:
Modelljahre 2018 bis 2020
Gründe/Maßnahmen:
Leckagewerte der Einspritzventile können außerhalb der Toleranz liegen / Nach Abstellen des Motors besteht die Möglichkeit, dass eine geringen Menge unverbrannter Kraftstoff in den Brennraum gelangt. Dadurch könnten die gesetzlichen Emissionsgrenzwerte im Fahrzyklus nicht in jedem Fall eingehalten werden / Ersatz der Einspritzeinheiten
Fahrzeuge (D):
4.600 (insgesamt)
Veröffentlicht im:
Juli 2020
Baugruppe:
Kraftstoffsystem
Interner Aktionscode:
24FO
Vollzug erkennbar an:
-
VW
Passat mit 3-Zylinder TSI-Motorisierung
Modelljahre 2018 bis 2020
Produktionszeitraum:
Modelljahre 2018 bis 2020
Gründe/Maßnahmen:
Leckagewerte der Einspritzventile können außerhalb der Toleranz liegen / Nach Abstellen des Motors besteht die Möglichkeit, dass eine geringen Menge unverbrannter Kraftstoff in den Brennraum gelangt. Dadurch könnten die gesetzlichen Emissionsgrenzwerte im Fahrzyklus nicht in jedem Fall eingehalten werden / Ersatz der Einspritzeinheiten
Fahrzeuge (D):
4.600 (insgesamt)
Veröffentlicht im:
Juli 2020
Baugruppe:
Kraftstoffsystem
Interner Aktionscode:
24FO
Vollzug erkennbar an:
-
VW
Golf mit 3-Zylinder TSI-Motorisierung
Modelljahre 2018 bis 2020
Produktionszeitraum:
Modelljahre 2018 bis 2020
Gründe/Maßnahmen:
Leckagewerte der Einspritzventile können außerhalb der Toleranz liegen / Nach Abstellen des Motors besteht die Möglichkeit, dass eine geringen Menge unverbrannter Kraftstoff in den Brennraum gelangt. Dadurch könnten die gesetzlichen Emissionsgrenzwerte im Fahrzyklus nicht in jedem Fall eingehalten werden / Ersatz der Einspritzeinheiten
Fahrzeuge (D):
4.600 (insgesamt)
Veröffentlicht im:
Juli 2020
Baugruppe:
Kraftstoffsystem
Interner Aktionscode:
24FO
Vollzug erkennbar an:
-