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Audi: Modellgepflegter A7 Sportback

23.05.2014 15:50 Uhr
Im Spätsommer frisch aus der Pflege: Der A7 sportback, der sich optisch kaum verändert hat.
© Foto: Audi

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Der überarbeitete A7 Sportback kommt im Spätsommer erstmals mit einem Vierzylinder-Motor auf den Markt. Der 250 PS starke Benziner (2,0 Litern Hubraum) soll nach vorläufigen Herstellerangaben mit Frontantrieb den Verbrauch des fünftürigen Coupés auf 6,2 Liter senken (CO2-Ausstoß: 144 Gramm pro Kilometer). Mit 43.100 Euro (netto) liegt der Einstiegspreis für den Ingolstädter nun rund 840 Euro über dem Vorgängermodell, dessen 2,8-Liter-Sechszylinder 204 PS leistet.

Serienmäßig sind beim gelifteten A7 unter anderem LED-Scheinwerfer, das Fahrdynamiksystem Audi drive select, das Bediensystem MMI Radio und das Blinklicht mit dynamisierter Anzeige im Heck. Letzteres gibt es auch vorn, zusammen mit den aus dem A8 bekannten, optionalen Matrix-LED-Scheinwerfern. Auf Wunsch lassen sich zum Beispiel die Vordersitze mit Belüftungs- und Massagefunktion ausstatten. Ein Head-up-Display bekommt man ebenso wie die aktuellen Audi-Assistenzsysteme. Optional können die Insassen über den schnellen Datenübertragungsstandard LTE ins Internet gehen.

Zum Start bietet Audi für den überarbeiteten A7 zwei Benzin- und drei Dieselmotoren an. Ihre Leistungsspanne reicht von 218 bis 333 PS, alle entsprechen der Euro-6-Norm. Der sparsamste Motor, ein V6-Diesel mit 3,0 Litern Hubraum, soll in der Version mit 218 PS und Frontantrieb 4,7 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer verbrauchen (CO2-Ausstoß: 122 Gramm pro Kilometer). Als Top-Triebwerk kommt im S7 (ab 69.200 Euro) der nun etwas stärkere 4,0-Liter-V8 mit 450 PS zum Einsatz. Er nutzt die "Cylinder-on-demand" genannte Zylinderabschaltung zum Spritsparen. Der größte Selbstzünder arbeitet mit einer Achtstufen-Tiptronic zusammen, alle anderen Motorisierungen mit Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe. (sp-x/kak)


Audi A7 Sportback (2015)

Audi A7 Sportback (2015) Bildergalerie

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