Hyundai: Matrix Reloaded

Hyundai hat seinen Kompakt-Van Matrix zum Modelljahr 2009 überarbeitet. Mit der leicht modifizierten Karosserie und der neuen Frontpartie bekennt sich der Matrix nun auch augenscheinlich zum Rest der Hyundai-Familie. Für den Einstiegsbenziner, den Matrix 1.6 Classic mit 103 PS, rufen die Koreaner 13.353 Euro (netto) auf. Jetzt serienmäßig mit an Bord: ESP. Zum Preis von 17.218 Euro (netto) ist der 122 PS starke Matrix 1.8 samt Topausstattung Style unter anderem mit Klimaautomatik, 16-Zoll-Leichmetallrädern (205/45 R16), Heckspoiler sowie Farbpaket im Innenraum und Sitzheizung zu haben. Die Dieselvariante mit 1,5-Liter-Vierzylinder-Common-Rail-Motor (110 PS) bietet Hyundai in der Ausstattung Comfort für 16.798 Euro (netto) an. Zudem serienmäßig dabei: ein Bordcomputer, Klimaanlage, Nebelscheinwerfer und eine Funkfernbedienung für die Zentralverriegelung. Den Verbrauch des Selbstzünders gibt der Hersteller mit 5,2 Litern auf 100 Kilometern an. Die beiden Vierzylinder-Benziner sind wahlweise als Fünfgang-Handschalter oder mit Vierstufen-Automatikgetriebe im Angebot. Mit den neu gestalteten Lufteinlässen, den Nebellampen und dem Kühlergrill passten die Designer den Look des Matrix an die anderen Hyundai-Modelle an. Für den sportlichen Auftritt sorgen die Charakterlinie auf der Motorhaube sowie die tief heruntergezogene Heckschürze. Im Innenraum blickt der Fahrer im überarbeiteten Koreaner auf asymmetrische Instrumente: Tachometer und Drehzahlmesser wanderten in die Mitte des Armaturenbrettes. Die Hinweis- und Warnleuchten sind direkt vor dem Fahrer positioniert. Fahrer- und Beifahrersitz verfügen über in die Lehnen integrierte Kopf- und Seitenairbags. Wie alle anderen Neufahrzeuge von Hyundai liefern die Koreaner den Matrix mit einer Dreijahres-Garantie auf das gesamte Fahrzeug (ohne Kilometerbegrenzung). Für die zweijährige Anschluss-Garantie müssen Kunden 365 Euro (1.6-Liter-Motor und 1,5-Liter-Diesel) respektive 433 Euro (netto) hinlegen. Darüber hinaus gewährt Hyundai sechs Jahre lang Garantie gegen Durchrostung. Der Matrix steht bereits bei den deutschen Händlern. (sb)