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Limousine mit Solardach: Lightyear One rollt in die Startlöcher

© Foto: Lightyear

Ab Spätsommer will Lightyear seine E-Limousine One bei Valmet bauen lassen – zunächst in Kleinserie. Das weiterentwickelte Modell ist dann für den Massenmarkt bestimmt. Der Start: 2024/2025.


Datum:
30.05.2022
Autor:
rp
Lesezeit:
2 min
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Das niederländische Hersteller Lightyear nimmt die nächste Hürde bei der Einführung seines Solarautos. Wie das Unternehmen mitteilte, hat man die Straßenzulassung für das One genannte Modell erhalten. Die ersten 150 Exemplare der "Pioneer Edition" seien bereits verkauft. Mit der Produktion solle im Spätsommer beim Auftragsfertiger Valmet in Finnland begonnen werden.

Interessenten können ab sofort eine "Limited Edition" reservieren, auf deren Technologie der Lightyear Two basieren wird. Das weiterentwickelte Modell sei für den Massenmarkt bestimmt und solle 2024/2025 zu Preisen ab 30.000 Euro starten, hieß es.

Der aktuelle Prototyp des Lightyear hat bei 85 km/h eine Reichweite von bis zu 710 Kilometern, bei Tempo 130 sind es über 400 Kilometer. Dank Solarzellen auf dem Dach und einem Luftwiderstandsbeiwert von 0,2 cw reicht dafür eine Batteriekapazität von 60 Kilowattstunden. Die Höchstgeschwindigkeit des 5,10 Meter langen Viertürers wird mit 160 km/h angegeben. Das Kofferraumvolumen beträgt rund 600 Liter und kann bei umgeklappten Sitzen auf etwa 1.530 Liter erweitert werden.

Dank einer neuen Kooperation mit der niederländischen Sharing Group will Lightyear das innovative Auto einer breiteren Kundschaft zugänglich machen. Die Mobilitätsplattform MyWheels will vom nächsten Jahr an zunächst den One einflotten. 2024 und 2025 sollen rund 5.000 Two hinzukommen.


Lightyear One

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