Zu Netto-Preisen ab 20.117 Euro ist ab sofort der neue Citroën C4 bestellbar. Eine Basisvariante des Kompaktwagens mit Crossover-Elementen wird zu einem späteren Zeitpunkt nachgereicht und kostet dann 16.630 Euro netto. Direkt zum Auslieferungsstart im Dezember jedoch ist bereits die Elektro-Ausführung für 29.108 Euro netto zu haben.
Zunächst eröffnet ein 96 kW / 131 PS starker 1,2-Liter-Benziner das Antriebsprogramm. Darüber rangiert ein weiterer Ottomotor mit 111 kW / 155 PS, das Dieselprogramm besteht aus zwei 1,5-Liter-Motoren mit 81 kW / 110 PS und 96 kW / 131 PS. Dazu kommt der 100 kW / 136 PS starke E-Antrieb mit 50 kWh-Akku und einer Reichweite von 350 Kilometern. Künftiger Einstiegsmotor ist ein 74 kW / 101 PS starker 1,2-Liter-Benziner, der den Preis unter die 17.000-Euro-Grenze drückt.
Zuletzt war Citroën im erweiterten Kompaktsegment nur noch mit dem kleinen Crossover C4 Cactus vertreten. Der neue C4 überragt diesen um rund 20 Zentimeter, tritt mit seinen 4,36 Metern trotz des SUV-haften Zuschnitts gegen Wettbewerber wie VW Golf, Ford Focus oder Opel Astra an. Auffälligstes Stilmerkmal neben der erhöhten Bodenfreiheit und den robusten Planken an der Flanke ist das coupéhaft abfallende Fließheck. (SP-X)
Citroën C4 (2021)
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