Der Ford Fiesta Econetic feiert auf der British International Motorshow seine Weltpremiere. Der in Köln produzierte Kleinwagen begnügt sich laut Hersteller mit einem kombinierten Kraftstoffverbrauch von 3,7 Litern Diesel/100 Kilometer, was einem CO2-Ausstoß von 98 g/km entspricht. Das Sparmodell wird Ende des Jahres auf dem englischen Markt eingeführt und rollt zeitgleich auch zu den deutschen Händlern. Die niedrigen Emissionen und der geringe Verbrauch basieren auf umfangreichen Detailmodifikationen. Die Aerodynamik des drei- und fünftürig erhältlichen Modells profitiert von einer tiefergelegten Karosserie und speziellen Deflektoren im Heckbereich. Der 1,6 Liter Vierzylinder mit 66 kW / 90 PS wurde modifiziert, eine Schaltanzeige in der Instrumententafel weist den Fahrer auf den optimalen Zeitpunkt für den Gangwechsel hin. Leichtlaufreifen verringern den Rollwiderstand und ein besonderes Getriebeöl reduziert laut Hersteller die innere Reibung des Getriebes, das sich zudem durch eine längere, Drehzahl senkende Gesamtübersetzung auszeichnet. (tk)
Ford Fiesta ECOnetic
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