BMW bekräftigt seine Elektroautopläne. "Im Januar ist das erste Vorserien-Fahrzeug des i3 in Leipzig vom Band gelaufen. Für alle, die noch gezweifelt haben, ist das ein klares Signal: Der BMW i3 kommt definitiv auf den Markt. Ende 2013 ist es soweit", betonte Konzernchef Norbert Reithofer am Mittwoch in München. "Für den BMW i3 sind bereits einige hundert Vorbestellungen eingegangen."
Das laufende Jahr stehe ganz im Zeichen der Elektromobilität. "Die Zukunft gehört denen, die etwas wagen", erklärte Reithofer. Der BMW i3 verfügt über eine Fahrgastzelle aus kohlefaserverstärktem Kunststoff (CFK) und ein Chassis aus Aluminium und setzt beim Thema Leichtbau neue Maßstäbe. Die Reichweite soll bei rund 150 Kilometern liegen und auf Wunsch durch einen "Range Extender" weiter erhöht werden.
Um die zunehmenden ökologischen Herausforderungen in den großen Metropolen der Welt zu meistern, führe an emissionsfreien Antrieben zukünftig kein Weg vorbei, so Reithofer. "Echte Megacities haben mittelfristig gar keine Wahl, als alternative Antriebe zu fördern." In Peking seien Elektrofahrzeuge beispielsweise bereits von dem Vergabeverfahren für Nummernschilder und den Gebühren ausgenommen. (se)
BMW i3 Concept Coupe
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