Elektroautos: Hier ist der bislang stärkste Abarth unterwegs

Die Zusammenarbeit konzentriert sich auch auf eine ineue Plattform namens Perfo-eCMP, die von Abarth und Stellantis Motorsport gemeinsam entwickelt wird. Diese Plattform ist eine leistungsstarke Variante der bestehenden eCMP-Plattform.

Ein besonderes Merkmal ist das neu entwickelte Sperrdifferenzial, das speziell an die Anforderungen eines elektrischen Antriebsstrangs und seiner fahrdynamischen Eigenschaften angepasst wurde. Zudem verfügt die Plattform im Vergleich zur konventionellen eCMP-Version über ein verbessertes Bremssystem mit größeren Scheiben.

Die innovative Plattform ruht auf Reifen mit spezieller Materialtechnik, die unter Einsatz von Know-how aus der Formel E entwickelt wurden. Diese Reifen gewährleisten optimale Bodenhaftung, ohne dabei Abstriche bei der Reichweite und der Akustik des Fahrzeugs in Kauf nehmen zu müssen. Für das kommende Abarth-Fahrzeugmodell, das bislang noch manelos ist, sind Sportsitze vorgesehen, deren Polsterung aus vier verschiedenen Schaumstoffsorten besteht.

Diese Kooperation zwischen Abarth und Stellantis Motorsport, der Rennabteilung, die für alle Marken der Gruppe verantwortlich ist, soll nicht nur bestimmend für die Zukunft sein, sondern auch eine eindrucksvolle Hommage an die Rennsport-Geschichte von Abarth. Stellantis Motorsport wurde ins Leben gerufen, um die reiche Vergangenheit und die aktuelle Leistungsfähigkeit der verschiedenen Marken wiederzubeleben. Die Marken der Stellantis Gruppe haben bisher etliche Erfolge erzielt, darunter 27 Titel in der FIA Rallye-Weltmeisterschaft, sieben Siege beim 24-Stunden-Rennen in Le Mans und elf Erfolge bei der Rallye Dakar.