Peugeot iOn: Kaufen statt Leasen

Statt eines Leasingvertrags hängt am Stromer Peugeot iOn nun wahlweise auch ein Preisschild: 24.700 Euro (netto) rufen die Franzosen für den Viertürer auf, den es bislang ausschließlich als Leasingmodell gab. Die Löwenmarke bietet seinen Floh ohne Verbrennungsmotor (3,48 Meter Länge) nun über das gesamte Händlernetz an. Geleast werden kann er aber auch weiterhin über die Peugeot-Bank, wie der Importeur betont. Der Peugeot iOn, den es im Niveau Active gibt, beschleunigt mit seinen 67 PS auf bis zu 130 Stundenkilometern. Der Elektro-Zwerg soll mit Hilfe des Energierückgewinnungssystems bis zu 150 Kilometer vorankommen. Eine frische Ladung der Lithium-Ionen-Batterie dauert gut neun Stunden. Fünf Jahre Garantie auf Antrieb und Batterie Der Peugeot iOn ist mit sechs Airbags, ABS, ESP, ASR und Notbremsassistent ausgestattet. Ebenfalls serienmäßig an Bord sind Leichtmetallfelgen, Klimaanlage, CD-Radio (Bluetooth- und USB-Anschluss), elektrische Fensterheber, Einschaltautomatik des Abblendlichts, Zentralverriegelung sowie die Connect Box. Der Importeur gibt dem Käufer eine zweijährige Werksgarantie mit auf den Weg ins Elektro-Zeitalter. Für die Elektronik, sprich den elektronischen Antriebsstrang inklusive der Batterie, erweitert Peugeot die Garantie auf fünf Jahre/50.000 Kilometer. In diesem Zeitraum greift auch die Pannenhilfe Peugeot Assistance.(rs)