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Studie

Nachrichten & Heftartikel

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Studie zeigt

Wasserstoffantriebe schneiden mit guter Klimabilanz ab

Zwar sorgen wasserstoffbasierte Antriebsarten für vergleichsweise hohe Energieverluste. Doch in der Klimabilanz könnten sie laut einer neuen Studie künftig sogar...


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Weltweite Neuzulassungen

Weiteres Wachstum bei E-Autos erwartet

Nach dem Absatzfeuerwerk zum Jahresende 2020 sinken die Neuzulassungen für Elektroautos im ersten Quartal in den weltweit wichtigsten Märkten. Auf lange Sicht ist...


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Studie

Klimaziele trotz Elektro-Boom in Gefahr

Bereits 2035 werden mit Verbrennermotor angetriebene Neuwagen weltweit die Ausnahme sein. Trotz Elektro-Boom könnte der Verkehrssektor dennoch die Klimaziele verfehlen.


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Noch viele Bedenken

Kaufbereitschaft für E-Autos sinkt

Die E-Auto Neuzulassungen eilen von Rekord zu Rekord. Eine Umfrage zeigt jedoch: Eine Mehrheit der Deutschen ist von der Technik nicht wirklich überzeugt.


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Umfrage

Corona-Krise verändert Mobilitätsverhalten

Im Zuge der Pandemie fahren die Deutschen weniger Auto. Noch seltener allerdings nutzen sie Bus und Bahn. Dass dieser Trend nach der Pandemie anhält, glaubt aber...


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BMW i4

Elektro-Limousine mit mehr als 500 PS

BMW zeigt erstmals die ungetarnte Serienvariante des i4. Design und Technik orientieren sich an der Studie von 2020.


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Studie

Corona beschleunigt Verkehrswende

Alternative Antriebe sind die klaren Gewinner in der Corona-Krise. Besonders in den Städten nimmt die Bedeutung von nachhaltiger Mobilität und Klimaschutz zu. Das...


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Neue Elektroauto-Plattformen

Flexibel, global und mit Sparpotenzial

E-Mobilität wird von der Autoindustrie mittlerweile groß gedacht. Entsprechend wächst die Zahl ultraflexibler und vielseitig einsetzbarer E-Plattformen, die als...


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Konzeptautos 2020

Autozukunft im Corona-Jahr

Autokonzepte 2020? War da was? Corona und vielen Messeabsagen zum Trotz haben es tatsächlich einige wenige Studien ins Rampenlicht geschafft. Hier fünf davon mit...


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Umweltprämie

Nicht alle Marken profitieren

Einer Studie zufolge profitieren Volumenhersteller aufgrund ihrer Rabattstrategien stärker von der Umweltprämie als Premiumhersteller, die auf den Listenpreis abzielen.