Hybridantrieb erklärt
Mit Stecker oder ohne
Ohne elektrische Unterstützung kommt fast kein Verbrennungsmotor mehr aus. Art und Umfang der Hilfestellung fallen aber unterschiedlich aus.
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Nachrichten & Heftartikel
Deutschland
Mobileye hofft auf Robotaxi-Dienst
Die Intel-Tochter macht sich Hoffnungen auf einen Start ihres Robotaxi-Dienstes in Deutschland. Mobileye testet seit vergangenem Sommer selbstfahrende Autos in Deutschland....
Neue Reifentechnik
Bridgestone verspricht weniger Verschleiß und Verbrauch
Der japanische Reifenhersteller will bald für seine Sommerreifen eine neue Technologie namens Techsyn einsetzen. Mittels optimierten synthetischen Kautschuk und...
Extremes Schnellladen
Voll nach fünf Minuten
Lange Ladezeiten schränken bislang die Reisetauglichkeit von E-Autos ein. Ein Start-up will dafür nun eine Lösung haben.
Umfrage
Knappe Mehrheit für Verbot von Verbrennern
Eine hauchdünne Mehrheit der Bundesbürger hat sich in einer Umfrage für ein Verbot von Verbrennungsmotoren ausgesprochen. Unter denjenigen Deutschen, die ein Auto...
Wasserstoffautos
Audi-Chef sieht keine Zukunft
Der für den Antrieb für Autos nötige Wasserstoff könne in den nächsten Jahren nicht in ausreichender Menge CO2-neutral produziert werden. Darum ist die Lösung für...
E-Autos
Je nach Region unterschiedlich beliebt
Die Autobauer müssen mit der Umstellung auf klimaschonendere Technologien einen Kraftakt schaffen - und werden bei Elektroautos vom Staat mit Milliarden unterstützt....
Verkehrsprognose für 2040
Bessere Luft durch E-Antriebe und Katalysatoren
Fortschritte bei Kfz-Antrieben und -Katalysatoren sorgen für saubere Luft in den Städten. Bis 2040 könnte etwa die NOx-Belastung deutlich sinken.
