Welche Flottenfahrzeuge müssen zurück in die Werkstatt?
| Marke | Modelle | Produktionszeitraum | in asp veröffentlicht |
|---|---|---|---|
| BMW | 3er mit Vierzylinder-Ottomotor (N43) | Januar 2007 bis Oktober 2013 | Oktober 2016 |
| BMW | 5er mit Vierzylinder-Ottomotor (N43) | Januar 2007 bis Oktober 2013 | Oktober 2016 |
| BMW | M3 | Baujahre 2014 bis 2016 | Oktober 2016 |
| BMW | M4 | Baujahre 2014 bis 2016 | Oktober 2016 |
| BMW | M5 | Baujahre 2014 bis 2016 | Oktober 2016 |
| BMW | X3 | September 2010 bis April 2016 | Juni 2016 |
| BMW | X4 | September 2010 bis April 2016 | Juni 2016 |
| BMW | 7er (G11 und G12) | Ende 2014 bis 11.12.2015 | April 2016 |
| BMW | Soccer C 600 Sport | 01.12.2011 bis 31.07.2015 | Februar 2016 |
| BMW | Soccer C 650 GT | 01.12.2011 bis 31.07.2015 | Februar 2016 |
| BMW | i3 | 2015 | Januar 2016 |
| BMW | i8 | 2015 | Januar 2016 |
| BMW | i8 | 2015 | Januar 2016 |
| BMW | G 650 GS | Dezember 2012 bis August 2015 | November 2015 |
| BMW | G 650 GS Serato | Dezember 2012 bis August 2015 | November 2015 |
| BMW | 1er mit Ottomotor | Juni 2012 bis April 2014 | Mai 2015 |
| BMW | 2er mit Ottomotor | Juni 2012 bis April 2014 | Mai 2015 |
| BMW | 3er mit Ottomotor | Juni 2012 bis April 2014 | Mai 2015 |
| BMW | 4er mit Ottomotor | Juni 2012 bis April 2014 | Mai 2015 |
| BMW | 3er | 10. September bis 18. November 2014 | Februar 2015 |
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