Automarken Rückrufe

Welche Flottenfahrzeuge müssen zurück in die Werkstatt?


6350 Rückrufe und Serviceaktionen
Marke Modelle Produktionszeitraum in asp veröffentlicht
Audi A6 mit 2.0l-TFSI-Motor Anfang 2011 bis März 2017 Juli 2018
Audi A7 mit 2.0l-TFSI-Motor Anfang 2011 bis März 2017 Juli 2018
Ford Focus mit 1,0-Liter oder 1,6-Liter EcoBoost-Benzinmotor und 6-Gang-Schaltgetriebe 1. August 2012 bis 30. Juni 2016 Juli 2018
Ford Transit Connect mit 1,0-Liter oder 1,6-Liter EcoBoost-Benzinmotor und 6-Gang-Schaltgetriebe 1. August 2012 bis 30. Juni 2016 Juli 2018
Ford Galaxy mit 1,6-Liter EcoBoost-Benzinmotor und 6-Gang-Schaltgetriebe 1. August 2009 bis 31. Dezember 2014 Juli 2018
Ford S-Max mit 1,6-Liter EcoBoost-Benzinmotor und 6-Gang-Schaltgetriebe 1. August 2009 bis 31. Dezember 2014 Juli 2018
Ford Galaxy mit 1,5-Liter EcoBoost-Benzinmotor und 6-Gang-Schaltgetriebe 1. August 2013 bis 30. Juni 2016 Juli 2018
Ford S-Max mit 1,5-Liter EcoBoost-Benzinmotor und 6-Gang-Schaltgetriebe 1. August 2013 bis 30. Juni 2016 Juli 2018
Ford Mondeo mit 1,0-Liter oder 1,6-Liter EcoBoost-Benzinmotor und 6-Gang-Schaltgetriebe 1. August 2012 bis 30. Juni 2016 Juli 2018
Ford Kuga mit 1,0-Liter oder 1,6-Liter EcoBoost-Benzinmotor und 6-Gang-Schaltgetriebe 1. August 2012 bis 30. Juni 2016 Juli 2018
Ford C-Max mit 1,0-Liter oder 1,6-Liter EcoBoost-Benzinmotor und 6-Gang-Schaltgetriebe 1. August 2012 bis 30. Juni 2016 Juli 2018
Lamborghini Aventador Modelljahre 2012 bis 2018 Juli 2018
Lamborghini Aventador S Modelljahre 2012 bis 2018 Juli 2018
Lamborghini Veneno Modelljahre 2012 bis 2018 Juli 2018
Lamborghini Centenario Modelljahre 2012 bis 2018 Juli 2018
Lamborghini Aventador J Modelljahre 2012 bis 2018 Juli 2018
Kia Rio (YB) 10.04. bis 05.06.2017 Juli 2018
Mercedes-Benz E-Klasse Coupé (BR 238) Januar bis April 2018 Juli 2018
Mercedes-Benz GLC (BR 253) Januar bis April 2018 Juli 2018
Mercedes-Benz A-Klasse (BR 177) September 2017 bis März 2018 Juli 2018

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Autoflotte ist die monatlich erscheinende Fachzeitschrift für den Flottenmarkt im deutschsprachigen Raum. Zielgruppe in diesem wachsenden Markt sind die Fuhrpark-Entscheider in Unternehmen, Behörden und anderen Organisationen mit mehr als zehn PKW/Kombi und/oder Transportern. Vorstände, Geschäftsführer, Führungskräfte und weitere Entscheider greifen auf Autoflotte zurück, um Kostensenkungspotenziale auszumachen, intelligente Problemlösungen kennen zu lernen und sich über technische und nichttechnische Innovationen zu informieren.