Welche Flottenfahrzeuge müssen zurück in die Werkstatt?
| Marke | Modelle | Produktionszeitraum | in asp veröffentlicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz | GLC (BR 253) mit 4-Zylinder-Dieselmotor OM654 | Januar 2016 bis Februar 2021 | April 2022 |
| Mercedes-Benz | GLE (BR 167) | Oktober 2018 bis November 2021 | April 2022 |
| Mercedes-Benz | Vito | 16. Januar 2019 bis 13. November 2021 | April 2022 |
| Mercedes-Benz | V-Klasse | 16. Januar 2019 bis 13. November 2021 | April 2022 |
| Audi | A6 | Juni 2012 bis März 2017 | April 2022 |
| Audi | S6 | Juni 2012 bis März 2017 | April 2022 |
| Audi | RS6 | Juni 2012 bis März 2017 | April 2022 |
| Audi | A7 | Juni 2012 bis März 2017 | April 2022 |
| Audi | S7 | Juni 2012 bis März 2017 | April 2022 |
| Audi | RS7 | Juni 2012 bis März 2017 | April 2022 |
| Audi | A8 | Juni 2012 bis März 2017 | April 2022 |
| Audi | S8 | Juni 2012 bis März 2017 | April 2022 |
| Audi | A3 Hybrid | 2020 bis 2022 | April 2022 |
| Audi | Q3 Hybrid | 2020 bis 2022 | April 2022 |
| Mercedes-Benz | C-Klasse (BR 206) | April 2020 bis Januar 2022 | April 2022 |
| Mercedes-Benz | S-Klasse (BR 223) | April 2020 bis Januar 2022 | April 2022 |
| Mercedes-Benz | EQS (BR 297) | April 2020 bis Januar 2022 | April 2022 |
| Mercedes-Benz | EQS (BR 297) | Oktober 2020 bis August 2021 | April 2022 |
| Mercedes-Benz | C-Klasse (BR 206) | Oktober 2020 bis August 2021 | April 2022 |
| Mercedes-Benz | S-Klasse (BR 223) | Oktober 2020 bis August 2021 | April 2022 |
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