Welche Flottenfahrzeuge müssen zurück in die Werkstatt?
| Marke | Modelle | Produktionszeitraum | in asp veröffentlicht |
|---|---|---|---|
| Toyota | Yaris | 2020 bis 2021 | März 2022 |
| Citroën | e-C4 | 2020 bis 2021 | März 2022 |
| Mercedes-Benz | Sprinter (VS30) | 2017 bis 2020 | März 2022 |
| Mercedes-Benz | G-Klasse (BR 461) | Mai 2020 bis April 2021 | März 2022 |
| Audi | A4 | 2019 bis 2021 | Februar 2022 |
| Audi | A5 | 2019 bis 2021 | Februar 2022 |
| Audi | A6 | 2019 bis 2021 | Februar 2022 |
| Audi | A7 | 2019 bis 2021 | Februar 2022 |
| Audi | A8 | 2019 bis 2021 | Februar 2022 |
| Audi | Q5 | 2019 bis 2021 | Februar 2022 |
| Audi | Q7 | 2019 bis 2021 | Februar 2022 |
| Audi | Q8 | 2019 bis 2021 | Februar 2022 |
| Audi | e-tron | 2019 bis 2021 | Februar 2022 |
| Audi | Cayenne | 2021 bis 2022 | Februar 2022 |
| Opel | Corsa mit 1,3 l und 1,6 l Dieselmotor Euro 6 mit AGR + NSK (LNT) | 2014 bis 2018 | Februar 2022 |
| Opel | Astra mit 1,3 l und 1,6 l Dieselmotor Euro 6 mit AGR + NSK (LNT) | 2014 bis 2018 | Februar 2022 |
| Opel | Insignia mit 1,3 l und 1,6 l Dieselmotor Euro 6 mit AGR + NSK (LNT) | 2014 bis 2018 | Februar 2022 |
| VW | T6/T6.1 | 12. Februar 2016 bis 15. März 2021 | Februar 2022 |
| Opel | Insignia A | 8. Dezember 2007 bis 26. Juli 2013 | Februar 2022 |
| Fiat | Ducato | 27.03 bis 22.11.2021 | Februar 2022 |
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