Bild 1 von 9: Der von der V-Klasse abgeleitete EQV feiert auf dem Genfer Autosalon 2019 als seriennahes Konzeptauto seine Premiere.
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Bild 2 von 9: An der Vorderachse zieht ein 150 kW / 204 PS starker Elektromotor.
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Bild 3 von 9: Laut neuer Norm reicht der Akku für gut 400 Kilometer.
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Bild 4 von 9: Von außen gleicht der EQV weitgehend seinen Schwestermodellen aus der alten Welt.
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Bild 5 von 9: Über die späteren Preise oder das Datum für den Serienstart schweigt sich Mercedes noch aus.
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Bild 6 von 9: Das inzwischen in mehreren Pkw-Modellen eingeführte Infotainment-System MBUX mit den großflächigen Monitoren an Stelle von klassischen Armaturen erobert die V-Klasse erst mit der Elektroversion.
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Bild 7 von 9: Natürlich ist das in Genf gezeigte Konzeptfahrzeug gespickt mit edlen Accessoires.
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Bild 8 von 9: Das moderne Bedienkonzept des EQV wurde durch typische E-Anzeigen wie Reichweite, Energiefluss oder Stromspartipps ergänzt.
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Bild 9 von 9: Kein SUV, keine Limousine – das nächste rein elektrische Modell von Mercedes ist ein Großraum-Van.
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