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Nachrichten & Heftartikel

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Neue Technik verändert Autodesign

Die Funktion bestimmt das Format

Außendisplays, keine Außenspiegel, keine Motorhaube und drinnen ein Bett: Wenn die Zukunftstechnik das Design bestimmt, sehen unsere Autos künftig deutlich anders...


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Vernetzung

Car-2-Car-Kommunikation ersetzt Ampeln

Geht es nach Ford, werden Ampeln und Stoppschilder an Kreuzungen verschwinden. Denn die Autos der Zukunft kommen ohne sie aus.


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Digitalisierung

Das Smartphone als Autoschlüssel

Das Handy ersetzt heute Navigationsgerät, Fernseher oder Musikanlage. Bald könnte es auch zum Auf- und Abschließen des Autos dienen - doch es gibt noch ein paar...


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Continental

Head-Up-Display mit erweiterter Realität

Die Head-up-Displays der Zukunft sollen viel mehr können als die aktuelle Geschwindigkeit oder die Verkehrszeichen anzuzeigen. Die Technik braucht aber Platz - Continental...


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Studie zur Nutzung elektronischer Helfer

Assistenten machen Autofahrer nachlässig

Automatische Notbremse oder Totwinkel-Warner sollen eigentlich den Straßenverkehr sicherer machen. Offenbar führen die Assistenzsysteme jedoch dazu, dass Autofahrer...


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Vernetzte Autos

Ford und Vodafone erproben Rettungsgassen-Assistenten

Oftmals werden Rettungsgassen erst gebildet, wenn der Krankenwagen am Stauende ankommt. Das kostet wertvolle Zeit. In Zukunft könnten sich Autos untereinander schon...


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Mangel bei Neuwagen

Assistenzsysteme dürfen Fehler machen

Moderne Helferlein, die den Fahrer unterstützen, sind relativ neu auf dem Markt. Nutzer müssen mit Kinderkrankheiten rechnen.


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Technik des autonomen Fahrens

Gemeinsam sind sie stark

Beim autonomen Fahren müssen Kameras, Radarsensoren und Laserscanner die menschlichen Sinne ersetzen. Das funktioniert am besten, wenn alle zusammen arbeiten.


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Renaults E-Auto-Zukunft

Größer, weiter, billiger

Jedes vierte in Europa verkaufte Elektromobil trägt die Renault-Raute als Logo, der Zoe ist dabei besonders begehrt. Mit einer Ausweitung der Palette auf acht Modelle...


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Continental Morphing Controls

Geister-Knöpfe

Ein Autocockpit mit wenig Knöpfen ist schick, aber nicht immer praktisch. Continental hat eine Technik entwickelt, bei der echte Knöpfe nur dann zum Vorschein kommen,...