Bild 1 von 4: Erstmals kündigt Skoda einen Stromer an, der nicht mehr kosten soll als ein Verbrenner. Das Pendant zum Epiq ist der Kamiq, der kleinste SUV der Marke mit Benzinmotor. Und der steht derzeit ab 26.000 Euro in der Preisliste.
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Bild 2 von 4: Im Einstiegssegment dürfte der Wettbewerb nun allerdings deutlich schärfer werden. Kleinwagen wie Fiat Grande Panda, Citroen e-C3 und Renault 4 und 5 sind bereits auf dem Markt, Kia und Hyundai haben ihre Modelle in Startposition gebracht.
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Bild 3 von 4: Zum Marktstart im Mai lässt sich zunächst nur der Epiq 55 bestellen. 155 kW/211 PS stark, mit 290 Newtonmetern Drehmoment und einer NMC-Batterie auf Nickel-Mangan-Kobalt-Basis markiert er die Topversion.
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Bild 4 von 4: Auch wenn die Tarnfolie das Design noch verbirgt, ist klar, wofür der Skoda Epiq steht. Für ein unaufgeregt funktionales und bezahlbares Elektroauto, das seinen Weg machen dürfte.
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