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BYD will Elektrolimousine nach Europa bringen

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Beim Han EV handelt es sich um eine viertürige Limousine auf gehobenem Ausstattungs- und Leistungsniveau.
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Der chinesische Autobauer meint es ernst mit seiner Europa-Expansion. Zusätzlich zum SUV Tang soll auch das Luxusmodell Han an den Start gehen.

Der Autokonzern BYD will seine in wenigen Wochen im Heimatmarkt China startende Elektro-Limousine Han künftig auch in Europa vertreiben. Ein konkreter Zeitplan wurde nicht genannt, dafür allerdings eine Preisspanne von 45.000 bis 55.000 Euro.

Beim Han EV handelt es sich um eine viertürige Limousine auf gehobenem Ausstattungs- und Leistungsniveau. Neben einer Frontantriebsversion mit 163 kW / 222 PS wird es für die fast fünf Meter lange Limousine einen 363 kW / 494 PS starken Allradantrieb geben. Damit soll der Sprint aus dem Stand auf 100 km/h in unter vier Sekunden möglich sein.

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Außerdem kommt im Han ein neuer Akku zum Einsatz, der weniger brandanfällig als andere Lithium-Ionen-Akkus sein soll. Die sogenannte Blade-Batterie soll im Fall der 2WD-Version eine Reichweite von über 600 Kilometer erlauben. Die Limousine verfügt zusätzlich über das selbstlernende Fahrassistenzsystem "DiPilot", das mit Hilfe von 5G-Vernetzung einen besonders hohen Grad beim automatisierten Fahrens ermöglichen soll.

Über den genauen Zeitpunkt und die konkreten Länder für den Europa-Start macht BYD noch keine Angaben. Anfang Mai haben die Chinesen bestätigt, noch in diesem Jahr das elektrische SUV-Modell Tang EV600 zunächst nur in Norwegen einzuführen. (SP-X)

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