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Suzuki Vitara Facelift

Mehr Ausstattung, weniger Hubraum

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Zu erkennen ist das Facelift-Modell an neuen Kunststoffeinlagen im unteren Stoßfängerbereich sowie an neuen Kühlergrillstreben in vertikaler statt bisher horizontaler Ausrichtung.
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Drei Jahre nach dem Marktstart erhält Suzukis Vitara einen neuen Motor, mehr Sicherheitssysteme und in einigen Details eine dezente Aufwertung.

Suzuki verpasst seinem Kompakt-SUV Vitara zum Modelljahr 2019 eine Frischzellenkur. Optisch fallen die Änderungen recht dezent aus, tiefgreifender ist hingegen ein neuer Downsizing-Motor für die Basisversion.

Äußerlich erkennbar ist das Facelift an neuen Kühlergrillstreben in vertikaler statt bisher horizontaler Ausrichtung. Außerdem verbauen die Japaner im unteren Stoßfängerbereich neue Kunststoffeinlagen, die der Front einen neuen Charakter verleihen. Eine modifizierte Lichtgrafik der Rückleuchten und neue Leichtmetallräder sorgen zusätzlich für etwas Frische, die innen neue Kunststoffe, Softtouch-Oberflächen und ein Farbdisplay im Kombiinstrument verbreiten. Ein Sicherheitsplus gibt es in Form von Verkehrszeichenerkennung, Querverkehr- und Totwinkelwarner sowie Spurhalteassistent.

Die Basis bildet nun nun ein 1,0-Liter-Boosterjet

Der bislang angebotene 1,6-Liter-Benziner hat für den Vitara ausgedient. Künftig wird die Einstiegsversion vom 1,0-Liter-Boosterjet mit 82 kW / 111 PS angetrieben, während bei der stärkeren S-Version wie bisher der 1,4-Liter-Turbobenziner mit 103 kW / 140 PS zum Einsatz kommt. Der neue 1,0-Liter-Dreizylinder ist in Kombination mit Handschaltgetriebe oder Sechsstufenautomatik zu haben, wobei sich das manuelle Getriebe mit Allradantrieb kombinieren lässt.

Die Markteinführung des nach drei Jahren aufgewerteten Vitara dürfte zeitnah erfolgen. Der Basispreis von derzeit rund 15.100 Euro netto wird sich, wenn überhaupt, nur geringfügig ändern. (SP-X)

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Kleines Detail: Die Lichtgrafik der Rückleuchten wurde überarbeitet.
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