Der Cityflitzer Chevrolet Spark macht es vor, die Brüder Cruze und Orlando sollen folgen. Die Rede ist vom Autogasantrieb. Für mindestens 10.886 Euro (netto) schickt die GM-Tochter den LS 1.0 EcoLogic ins Rennen, den LS+ 1.2 EcoLogic gibt es ab 11.826 Euro (netto). Der Spark LPG soll mit 1,0-Liter-Aggregat (LPG: 65 PS) 6,8 Liter Autogas konsumieren, mit 1,2-Liter-Maschine (LPG: 79 PS) 7,0 Liter. Die CO2-Werte: 110 und 113 g/km. Praktisch: Via Knopfdruck kann der Fahrer zwischen LPG und Benzin umschalten. (pn)
Chevrolet: Spark mit Autogasantrieb
