Citroën: Motorenwechsel beim C5

Citroën hat bei C5 Limousine und Tourer den bislang angebotenen, 170 PS starken 2,2-Liter-Biturbo-Diesel aus dem Programm genommen und durch einen 2,0-Liter-Motor mit 163 PS und 340 Nm Drehmoment ersetzt. Der neue HDI-Vierzylinder erfüllt im Gegensatz zum Vorgänger die Abgasnorm Euro 5 und ist zudem mit durchschnittlich 5,6 Litern (Limousine) beziehungsweise 5,7 Litern (Tourer) deutlich sparsamer. Dies entspricht einem CO2-Ausstoß von 147 g/km respektive 149 g/km. Zum Vergleich: der HDi 170 Biturbo genehmigte sich im Schnitt 6,5 Liter beziehungsweise 6,6 Liter. Der neue HDI 165 ist in der Limousine ab 24.706 Euro (netto) erhältlich. Beim Tourer beginnen die Preise bei 25.714. Alternativ zum Sechsgang-Handschalter offerieren die Franzosen den neuen Selbstzünder auf Wunsch auch mit Sechsstufen-Automatikgetriebe. Der Aufpreis: 1.176 Euro (netto). Den Verbrauch mit dem Selbstschalter beziffert Citroën auf durchschnittlich 6,8 Liter beziehungsweise 6,9 Liter. (red)